Amor

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  • Publicado : 18 de junio de 2010
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En México, la industria automotriz cuenta con 20 plantas de ensamblaje de
Vehículos, alrededor de dos mil fábricas de partes y componentes y una red de
más de mil 400 distribuidores.

Pero estagigantesca industria se vio terriblemente amenazada por la crisis
económica mundial y el año pasado sufrió una sus peores crisis en décadas
Las ventas de automóviles nuevos tuvieron un retroceso del26.4% en
comparación con el 2008.

Además la exportación de unidades hacia Estados Unidos sufrió una reducción de25.3%, a Europa de 40.8% y a Asia de 65.7%.
A parte de la crisis económica mundial,otro factor que pudo haber causado estoes la importación de vehículos usados.

Tan sólo el año pasado se importaron de Estados Unidos 907 mil 869 autos
usados de Estados Unidos contra las 754 mil918 unidades nuevas que se
vendieron.

En comparación con otros países México aún está muy rezagado en ventas.
Mientras aquí se venden 7 vehículos por cada mil habitantes en Argentinacomercializan 12 por cada mil y en Brasil 21.

A pesar de que la industria automotriz piensa en una posible recuperación para
finales del 2010 los pronósticos aún son inciertos.
En enero de este año sevendieron 64 mil 64 y en febrero 59 mil 516, esto es un3.3% menos que en febrero del año pasado.

Si se continúa con esta tendencia en lo que resta del año y se suma la falta de
incentivos, sólo sepodría llegar a una cifra similar a la de 2009.
Otro punto que puede frenar la recuperación es la incertidumbre del consumidor respecto a la economía del país.

Por ejemplo, las ventas de vehículos acrédito, que llegaron a representar más de 60% de las ventas nacionales bajaron a 47.8% en enero pasado.
Esta situación también afecta a la industria como una de las principales generadoras de empleosen el país.

Hay estados en los que más de una cuarta parte de la economía estatal gira en
torno a la industria del automóvil.
Por ejemplo en el caso de Puebla representa el 28.6% del PIB...
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