Auditorias iso 9000
Páginas: 4 (838 palabras)
Publicado: 16 de noviembre de 2010
REQUISITOS Y PROBLEMÁTICA EXISTENTE EN EL SERVICIO DE LA TRANSPORTACION DE TURISTAS.
Los documentos que las agencias de viajes receptivas solicitan a las transportadoras de apoyo son:
• COPIA DELA ACTA CONSTITUTIVA.
• COPIA DE LA LICENCIA FEDERAL DE LOS CONDUCTORES.
• COPIA DE LA POLIZA DEL SEGURO DE LAS UNIDADES, DE ACUERDO A LO ESTIPULADO POR LA SCT.
• CONDUCTORES CON DOMINIO DEL IDIOMAINGLES MINIMO A UN 70%.
• UNIDADES EN BUENAS CONDICIONES MECANICAS, ESTETICAS Y DE LIMPIEZA Y QUE SU ANTIGÜEDAD NO SEA MAYOR A 3 AÑOS.
• PROPORCIONAR UN NÚMERO TELEFONICO DE CONTACTO PARA LAASIGNACION DE SERVICIOS Y/ O UN COORDINADOR EN EL AEROPUERTO.
LA PROBLEMÁTICA QUE EXISTE CON ESTE TIPO DE COMPAÑIAS ES:
• No ser puntuales en los servicios asignados, en algunas ocasiones esto sucedepor la demora de los pasajeros, cuando llegan tarde a su pick up.
• No utilizar uniforme.
• La existencia de recipientes con mensajes que soliciten propina.
• Problemas mecánicos en general.llantas ponchadas, problemas con las bombas de gasolina, falla en las baterías, problemas con el alternador, etc.
• Unidades sucias por dentro y por fuera.
• Falta de comunicación entre la agencia y elcoordinador de la transportadora de apoyo.
• Operadores sin teléfono a bordo. por olvidos de pertenencias y/o si se requiere verificar el status del servicio que se está cubriendo.
• No reportar ala base si están demorados en algunos de sus pick ups. el tiempo es nuestro peor enemigo a vencer, porque a veces nos avisan 20 o 30 minutos después del horario que se suponía era el pick up que estándemorados, por lo que ya no se tiene el tiempo para “rescatar” con otra unidad a los pasajeros y hay que sacarlos en taxi, en algunas ocasiones por estas acciones los pasajeros han perdidos susvuelos.
• No revisar la unidad al momento de dejar a pasajeros en su destino ya sea en el hotel o el aeropuerto, sucede a menudo que se deja a los pasajeros sin verificar físicamente si dejan algo...
Los documentos que las agencias de viajes receptivas solicitan a las transportadoras de apoyo son:
• COPIA DELA ACTA CONSTITUTIVA.
• COPIA DE LA LICENCIA FEDERAL DE LOS CONDUCTORES.
• COPIA DE LA POLIZA DEL SEGURO DE LAS UNIDADES, DE ACUERDO A LO ESTIPULADO POR LA SCT.
• CONDUCTORES CON DOMINIO DEL IDIOMAINGLES MINIMO A UN 70%.
• UNIDADES EN BUENAS CONDICIONES MECANICAS, ESTETICAS Y DE LIMPIEZA Y QUE SU ANTIGÜEDAD NO SEA MAYOR A 3 AÑOS.
• PROPORCIONAR UN NÚMERO TELEFONICO DE CONTACTO PARA LAASIGNACION DE SERVICIOS Y/ O UN COORDINADOR EN EL AEROPUERTO.
LA PROBLEMÁTICA QUE EXISTE CON ESTE TIPO DE COMPAÑIAS ES:
• No ser puntuales en los servicios asignados, en algunas ocasiones esto sucedepor la demora de los pasajeros, cuando llegan tarde a su pick up.
• No utilizar uniforme.
• La existencia de recipientes con mensajes que soliciten propina.
• Problemas mecánicos en general.llantas ponchadas, problemas con las bombas de gasolina, falla en las baterías, problemas con el alternador, etc.
• Unidades sucias por dentro y por fuera.
• Falta de comunicación entre la agencia y elcoordinador de la transportadora de apoyo.
• Operadores sin teléfono a bordo. por olvidos de pertenencias y/o si se requiere verificar el status del servicio que se está cubriendo.
• No reportar ala base si están demorados en algunos de sus pick ups. el tiempo es nuestro peor enemigo a vencer, porque a veces nos avisan 20 o 30 minutos después del horario que se suponía era el pick up que estándemorados, por lo que ya no se tiene el tiempo para “rescatar” con otra unidad a los pasajeros y hay que sacarlos en taxi, en algunas ocasiones por estas acciones los pasajeros han perdidos susvuelos.
• No revisar la unidad al momento de dejar a pasajeros en su destino ya sea en el hotel o el aeropuerto, sucede a menudo que se deja a los pasajeros sin verificar físicamente si dejan algo...
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