BICICLETAS

 
 
 

 

 

 

 
Bicicletas, negocio que crece con fuerza
07 de Marzo de 2013 • 07:23hs  •  actualizado 07:32hs
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El uso de bicicleta como medio de transporte impulsa el negocio de venta de estos vehículos.
Foto: Archivo



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Ciudad de México.- El negocio de la bicicleta pedaleacon bríos.
Y es que la tendencia a usarla cada vez más como medio de transporte ha impulsado la creación de múltiples negocios y servicios.
De hecho, al año se venden en el País alrededor de un millón de unidades, de las cuales 88 por ciento son hechas en México, de acuerdo con datos del Inegi y del Sistema de Información Arancelaria Vía Internet (SIAVI).
Según un estudio de la empresa deinvestigación de mercados De la Riva Group, 37 por ciento de los mexicanos tiene bicicleta y, de ellos, 13 por ciento la utiliza como medio de transporte.
Biciniño, Bicienvía, Bamboocycles, Enchúlame la Bici y Bike and Roll son pruebas rodantes de la pujanza de este negocio.
En las zonas metropolitanas más de 75 por ciento de las inversiones se destinan a infraestructura vial, 11 por ciento atransporte público, 8 por ciento a espacios públicos, 3 por ciento a infraestructura peatonal y sólo 0.4 por ciento a infraestructura ciclista, según el Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP).
En 2011, se invirtieron 45 millones 664 mil pesos en infraestructura ciclista en el País, a través de 14 proyectos, señala el Diagnóstico de Fondos Federales para Transporte y AccesibilidadUrbana, publicado en octubre de 2012.
Según el ITDP, en 2011, Guadalajara fue la única entidad que destinó 5 por ciento de sus fondos federales a infraestructura para ciclistas.
Jessica Ramírez, vocera de Bicienvía, explicó que el año pasado siete jóvenes amantes de la bicicleta crearon una empresa de mensajería, encomiendas y entrega de "fast food", con apenas una flotilla de siete unidades,que entregaban cuatro paquetes al día.
En la actualidad tienen un flotilla de 22 bicis que hace alrededor de 60 entregas promedio de paquetes en el DF y el Área Metropolitana diarios.
El cobro de de la entrega suele ser hasta 20 por ciento más económico que los servicios tradicionales, debido a que el alza de la gasolina no les impacta, como a otras empresas, aseguró Ramírez.
Mauricio Cruz,apasionado de la bicicleta, creó el taller Enchúlame la Bici.
El año pasado comenzó a ofrecer servicios de remodelación de las bicis abandonadas.
En 2012 atendió en promedio dos bicis diarias con servicios que van desde 150 pesos hasta mil 500 pesos y ahora atiende hasta 25 servicios diarios.
Inspirado por la pujanza de la demanda de bicicletas, Ernesto Torres inició un taller donde arma bicicletasde una sola velocidad con partes que adquiere en el centro, de esta forma, una bicicleta que en el mercado se vende en 10 mil pesos, se ofrece en 6 mil pesos.
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