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Línea aérea de alta tensión
Elementos de una línea de alta tensión aérea
Se entiende por línea aérea de A.T. aquélla cuyos conductores se encuentran
al aire, sustentados sobre postes.
1) La línea aérea
Es la forma más empleada de energía eléctrica cuando ésta se consume en
lugares distantes del de producción.
Esencialmente las líneas aéreas están constituidas por:
a) Conductores.
b)Aisladores.
c) Apoyos.
d) Crucetas.
a). Conductores
Se denomina así a cualquier material metálico o combinación de ellos que
permita constituir alambres o cables de características eléctricas y mecánicas
adecuadas para el fin a que van a destinarse, siendo éstas inalterables con el
tiempo además de presentar una resistencia elevada a la corrosión
atmosférica.
Podrán emplearse comoconductores: alambres, cables, cables huecos y
cables rellenos de materiales no metálicos, si bien habrán de ser siempre
cableados cuando se empleen conductores de aluminio o sus aleaciones.
Las características exigibles para la elección de los conductores son tres,
esencialmente:
En primer lugar, se ha de tener en cuenta la resistencia eléctrica, puesto que,
cuanto menor sea ésta, menores seránlas pérdidas por calentamiento, ya que
las pérdidas son proporcionales a la resistencia eléctrica.
El segundo factor es la resistencia mecánica, puesto que, en las líneas aéreas,
se originan grandes esfuerzos mecánicos.
En tercer lugar el aspecto económico, procurando el mínimo coste de la línea,
lo que redundará en menor coste del trasporte y, por lo tanto, en mayor
rentabilidad.
Como suelesuceder en la mayoría de los problemas técnicos, no existen
materiales conductores que reúnan simultáneamente las tres características
que reúnen dos de ellas (conductibilidad y resistencia mecánica); están
formados por un material de buenas cualidades eléctricas
(Cobre, aluminio o aleaciones de ambos) y otro de buenas cualidades
mecánicas (generalmente acero, ya que, de todos los materialesindustriales, el
que ofrece mejores cualidades mecánicas es el acero, aunque, en cuanto a
cualidades eléctricas, sea el más desfavorable.
Otras características que se deben tener en cuenta son:
Resistencia específica o resistividad. Es la medida de la resistencia eléctrica de
una unidad de longitud para un material dado. Se define como la resistencia
eléctrica de un alambre de conductor deun metro de longitud y un mm2 de
sección;
Conductividad o conductancia especifica. En los conductores, el valor de la
resistencia eléctrica aumenta al aumentar la temperatura; y se define como
coeficiente de temperatura el aumento de resistencia que experimenta un
conductor al elevar su temperatura un grado centígrado.
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Esfuerzo y deformación. Los materiales que se emplean comoconductores
para líneas aéreas están sometidas a dos tipos de esfuerzos: tracción y
compresión.
b) Aisladores:
Son los elementos cuya finalidad consiste en aislar el conductor de la línea de
apoyo que lo soporta. Al emplearse los conductores, se precisa que los
aisladores posean buenas propiedades dieléctricas ya que la misión
fundamental del aislador es evitar el paso de la corriente del conductorde
apoyo. La unión de los conductores con los aisladores y de éstos con los
apoyos se efectúa mediante piezas metálicas denominadas herrajes.
El paso de la corriente del conductor al apoyo puede producirse por las causas
siguientes:
-Por conductividad del material: es decir, a través de la masa del aislador; para
evitar esto, se emplean, materiales para los que la corriente de fuga esdespreciable.
-Por conductividad superficial: se produce contorneando la parte exterior del
aislador por aumento de la conductividad, debido a haberse depositado en la
superficie del aislador, una capa de polvo o humedad.
Esta conductividad recibe el nombre de efecto corona y suele reducirse dando
un perfil adecuado a la superficie del aislador.
-Por perforación de la masa del aislador: al ser...
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