caso harvard nissan motor co. ltd. 2002

Casos Harvard Business.Nissan Motor Co., Ltd., 2002
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Nissan Motor fundada en 1993 Nissan fue una de las primeras empresas japonesas que fabrico automóviles, el gobierno japonés nombro aNissan y Toyota fabricantes nacionales de coches.
Una vesrecuperada la devastación sufrida durante la segunda guerra mundial Nissan empezó a crecer a finales de los anos cincuenta, a principios de losanos setenta se había hecho con el 33% de la cuota delmercado nacional situándose justo atrás de Toyota. Desde aquel punto culmínate la posición de Nissan en el mercado había descendido constantemente.Algunas razones mas citadas eran su organización muyburocratizada y una cultura divisiva hostigada por la política de la empresa. En el mercado tenia que enfrentarse a rivales muy fuertes como Toyotay Honda.
La suerte de Nissan dio un giro en 1987cuando la demanda de coches y en especial los de lujo floreció súbitamente con la entrada de Japón en la denominada Burbuja económica. La dirección deNissan lanzo un enérgico plan de expansión paraconseguir vender 1.5 millones de unidades en Japón, la deuda de Nissan se triplico pasando a 1.3 millones de yenes. Alarmado por la coincidencia delcrecimiento desorbitado de la deuda y la grave crisisde la economía posterior a la burbuja yutaka kume presidente inicio el primero de tres planes de reestructuración pero pese a ellos la Nissan aunseguía empeorando es cuando se toma la iniciativa decrear una alianza estratégica con Renault
Renault consideraba la inversión en Nissan como una oportunidad para acceder de inmediato a mercados clavescomo ser los de Norteamérica, Asia y Japónaunque la inversión también comportaba unos riesgos enormes. Y esto fue motivo para que la comunidad inversora no reaccionara precisamente con entusiasmoincluso un analista comentaba que era unaunión de perdedores.
En marzo de 1999 Louis Scheweizer, consejero delegado de Renault encargo a Carlos Ghosn, su vicepresidente ejecutivo que saneara Nissan....