Causas de los accidentes
CORMA -VIII Región Noviembre 2006
Andrés Gómez-Lobo R
Andres.gomez-lobo@cenitconsultores.cl
Andrés Gómez-Lobo Rodríguez.
Consultor/Auditor Cenit Consultores Eduardo Marquina 3937, of 704, Vitacura. Santiago Fono: (2)9535652 Andres.Gomez-Lobo@Cenitconsultores.cl
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Auditorías de Seguridad y Auditorías OHSAS 18001enPlantas de Masisa, Minera Candelaria, Gerdau Aza, Minera Buenaventura, OCP Ecuador, Tecno-Tip Top, Caucho Técnica, Minera Los Pelambres, El Salvador, Andina, Transportes Molina, Transportes SACI Ramirez, Zaldívar, Mantos de Oro, Chuquicamata, entre otras. Consultor Principal, Cenit Consultores (2005 a la fecha) Consultor / Auditor Ambiental, Seguridad, Calidad, DNV-Chile (1998-2005) InstructorSernageomin Copiapó (1994-1998) Biólogo. Universidad de Alcalá de Henares. Madrid. España (1982-88) Doctor en Ciencias Biológicas (PhD), programa “Análisis del Medio Ambiente”. Nov. 1993. Diplomado en “Análisis Económico, Medio Ambiente y Gestión de Recursos Naturales”, Instituto Nacional de Administración Pública – Universidad de Alcalá de Henares. Madrid. España. (Sept-Dic.1993)
Elaborado por: AGLFecha: 2006 Noviembre. Rev.1
Repasando algunas Recomendaciones
Elaborado por: AGL Fecha: 2006 Noviembre. Rev.1
Accidentes del trabajo en el Mundo
Elaborado por: AGL Fecha: 2006 Noviembre. Rev.1
Fuente: Introductory Report: Decent Work – Safe Work, Geneva, International Labour Office, 2005 (ILO-OIT)
Ranking de Seguridad/Competitividad
Elaborado por: AGL Fecha: 2006Noviembre. Rev.1
Fuente: Introductory Report: Decent Work – Safe Work, Geneva, International Labour Office, 2005 (ILO-OIT)
Los Accidentes en Chile
Fatalidades al año: 330
(promedio últimos 5 años, fuente: estadísticas superintendencia de seguridad social)
Elaborado por: AGL Fecha: 2006 Noviembre. Rev.1
Objetivos de una Investigación:
¿Qué Queremos?
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Castigar alos culpables Asegurarnos que no me inculpen a mi Que la responsabilidad se diluya Que no se sepa muy bien lo que pasó Que no se vuelva a repetir Que quede claro quien manda Cumplir un trámite administrativo, al que estamos obligados
Elaborado por: AGL Fecha: 2006 Noviembre. Rev.1
Recomendaciones Técnicas:
Las Investigaciones y Acciones correctivas tienen el propósito de:
1.- Lograrcorregir las situaciones de riesgo que provocaron dichos accidentes y así evitar la repetición de accidentes de iguales o similares características en la misma empresa.
2.- Replicar las medidas instruidas, luego del análisis de la investigación del accidente, en todas aquellas empresas que realicen trabajos similares al que generó el accidente. 3.- Coordinar el trabajo conjunto entre los organismosadministradores, a quienes les compete la investigación en aquellos casos en que el accidente involucre a más de una empresa, ya sea mandante, contratista o subcontratista, para conseguir que la gestión preventiva se efectúe en todas ellas (Circular SUSESO N°2285, del 20 Marzo 2006)
Elaborado por: AGL Fecha: 2006 Noviembre. Rev.1
La Gestión de Riesgos: 2 pilares
•Gestión Preventiva •Evitarla Ocurrencia •Desarrollo de Controles
•Evitar la Recurrencia •Revisión de Controles
Elaborado por: AGL Fecha: 2006 Noviembre. Rev.1
Gestión de riesgos
La gestión de seguridad busca primero “prevenir” la ocurrencia de accidentes, y después la “evitar” recurrencia”.
Elaborado por: AGL Fecha: 2006 Noviembre. Rev.1
Estudio de la proporción de accidentes
• ¿Quien recuerda laproporción de accidentes? (F.Bird 1969)
nte s
ci d
1 10 Accidentes
leves
Accidentes Graves, Incapacitantes
In c ide
Ac
ent es
Accidentes con daño material
30
Incidentes sin daño
600
Elaborado por: AGL Fecha: 2006 Noviembre. Rev.1
Objetivos de la investigación:
Ocurrió un accidente, buscamos “evitar la repetición”.
Necesitamos corregir las “situaciones de...
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