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SECCION A: SUB-ESTRUCTURA, CABRIA Y ACCESORIOS
 
A.1 SUB-ESTRUCTURA
Altura: 30 pies
Ancho: 25 pies
Carga máxima del set back: 600.000 lbs en el set back más 1.000.00 lbs en la rotaria
 
A.2 CABRIA
Tipo Mástil Vertical
Capacidad estática del gancho: 900.000 lbs (mínima)
Cantidad de líneas: 12 (Capacidad: 750.000 lbs)
Capacidad de Almacenaje de tuberías: 15.000 pies x 5” DP, 270pies x
DC’s 9 ½”, 450 pies Dc’s 8”.
Protección abajo bloque corona: Sí
 
A.3 BLOQUE CORONA
Tipo: D
Número de poleas: Seis (6) con ranuras para guaya de 1 3/8” diám.
Línea rápida: Una (1) polea con ranura para guaya 1 3/8” diám.
Capacidad: 500 Ton. Con 12 líneas.
Seguro de Freno Crown-o-Matic o equivalente.
 
A.4 WINCHE DE LA PLANCHADA
Tipo: Neumático con guaya de trabajo Mínimo de5/8”x250 pies
Capacidad: 5000 lbs.
Cantidad: 1
 
A.5 WINCHE DEL ENCUELLADERO
Capacidad: ½ Ton.
Cantidad: 1 ubicado en el encuelladero
 
A.6 WINCHE DE LA CORREDERA
Tipo: Guaya de trabajo de ½” x 200 pies
Cantidad: Uno (1).
Capacidad: 5.000 lbs.
 
A.7 ENCUELLADERO DE REVESTIDOR
Motor: Neumático
Características: Acceso exterior, línea de seguridad, plataforma ajustable.
 
A.8 ACCESORIOS DELA CABRIA
Descripción: Sistema de levantamiento de la cabria completo con escaleras y sistema de ascenso seguro, sistema de iluminación a prueba de explosión, contra-peso de las llaves de tenaza y jerónimo. Con pie adicional movible para tubería de producción en el Encuelladero (Caimán).
 
A.9 SISTEMA RECOLECTOR DE LODO
Descripción: Incluye bandeja recolectora de lodo que cubra todaslas dimensiones de la planchada con mangueras de drenaje desde la misma hacia un tanque de disposición de líquidos efluentes de la planchada.
 
SECCION B: EQUIPOS DE LEVANTAMIENTO Y ROTACION
 
B.1 MALACATE
Capacidad: 1.500 HP continuos. (Min.)
Tipo de Freno principal: Bandas.
Cantidad de Motores: Dos (2) con rango de 1.000 HP cada uno (o equivalente).
Tipo de Freno auxiliar: Eléctrico.
Capacidad deIzamiento en Low/Low: 750.000 lbs (min.) con 12 líneas.
Bombas de enfriamiento del freno: Compatible con el diseño del freno eléctrico.
Sistema de seguridad Crown-Matic o equivalente
 
B.2 GUAYA DE PERFORACION
Descripción: IRWC,1-3/8″, 6 x 19 EIPS (o equivalente), Regular Lay, 7500 pie
Carrete: Para Guaya de 1 3/8” provisto de motor.
 
B.3 TOP DRIVE
Capacidad: 500 Ton API
Motores: AltoTorque
Potencia de los motores: 1.100 Hp.
Pipe Handler: Si
Torque continuo: 35.000 lbs-pie
Torque intermitente: 90,000 lbs-pie
Tamaño tubería de Perforación: 3 ½” – 5” – 5 ½” – 6-5/8”
Máxima Rotería 250 RPM
Presión de trabajo 5.000 psi
Current rate: 1.050 Amp.
Conexiones: 3-1/2” IF, 4-1/2” IF, 5 ½”, 6-5/8” FH
 
B.4 BLOQUE VIAJERO
Poleas: Compatible con Bloque Corona
Capacidad: 500 Ton 
B.5 GANCHO
Capacidad: 500 Ton
 
B.6 MESA ROTARIA
Apertura: 27 ½” de apertura mínima, accionamiento por cadenas.
Capacidad de carga estática: 500 Ton / 30 – 250 RPM máx.
Motor: Eléctrico DC independiente del Malacate.



Sistema de Potencia:
Constituido por motores de combustión interna, los cuales generan la fuerza o energía requerida para la operación de todos los componentes de unequipo de perforación. En un equipo de perforación se necesitan varios motores para proveer esta energía, estos en su mayoría son del tipo Diesel por la facilidad de conseguir el combustible; dependerá del tamaño y capacidad de la torre, él numero de motores a utilizar. La energía producida es distribuida en el equipo, de dos formas: mecánica o eléctrica.
Transmisión de Potencia Mecánica:
Hastahace pocos años, la mayoría de los equipos eran mecánicos, o sea que la fuerza del motor se transmitía a los componentes (malacate, mesa Rotary) a través de elementos mecánicos. La fuerza que sale de los motores se unen; o sea que los motores se juntan a través de uniones hidráulicas o convertidores de torsión y con cadenas y poleas, las cuales ecualizan la fuerza desarrollada por cada motor...