chiles jalapeños en vinagre
Índice de contenido
NOMBRE DEL PRODUCTO___________________________________3
UBICACION DE LA REGION GEOGRAFICA DEL CULTIVO DE CHILE JALAPEÑO________________________________________________4
DESTINO DEL PRODUCTO___________________________________6
ENVASE,EMPAQUE Y EMBALAJE DEL CHILE JALAPEÑO EN VINAGRE
SEGUN NORMASINTERNACIONALES_________________________8
PRECIO MX/ PAIS DESTINO___________________________________10
CONCLUSIONES____________________________________________11
ANEXOS___________________________________________________12
BIBLIOGRAFIA______________________________________________13
CHILE JALAPEÑO EN VINAGRE
Chile.- es uningrediente muy utilizado en la gastronomía del Perú, Ecuador y Bolivia así como en la del Rió de la Plata (en Argentina es infaltable para la preparación del chimichurri, o en el locro, la salsa criolla, parte del relleno de la mayoría de las empanadas, adobos para pizzas, tucos, etc.), tanto por su sabor picante como para darle color a los platos preparados. El chile en Argentina es conocido comoají y son pocas las variedades existentes.
UBICACION DE LA REGION GEOGRAFICA DEL CULTIVO DE CHILE JALAPEÑO
UBICACION DE LA REGION GEOGRAFICA DEL CULTIVO DE CHILE JALAPEÑO
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DESTINO DEL PRODUCTO
Argentina
Este País permite tener un gran panorama de factibilidad de poder establecer negocios internacionalesa través de la comercialización de conservas alimenticias.
Diferencia en horario: 2 horas más tarde que en México.
Ciudad Capital: Buenos Aires.
Tasa de cambio: $1 dólar = 3.02 Pesos (01 de Septiembre del 2008).
Transporte y Comunicaciones: Desde 1990 el transporte y las comunicaciones representan un 5% del Producto interno Bruto.
Ferrocarriles: En la década del noventa a través de unproceso privatizador pasaron a pertenecer del Estado a empresas particulares. Las sociedades que manejan las líneas principales son: Ferrocarril Mesopotámico que une Capital Federal con Posadas y se conecta con Paraguay, Brasil y Uruguay. El Ferrocarril Nuevo Central Pampeano une Capital Federal con el centro y noroeste del país y pasa por Córdoba y Santa Fe. El Ferrocarril Ferrosur une BuenosAires con Bahía Blanca, Zapala y Viedma. El Ferrocarril Provincial de Buenos Aires une Capital Federal con Mar del Plata y es el de mayor movimiento de pasajeros de país. Ferrocarril Buenos Aires al Pacífico, vincula la llanura pampeana con el sur de las Sierras Pampeanas y con la región de Cuyo.
Transporte por Mar y Ríos: Los principales puertos comerciales son Buenos Aires, Bahía Blanca, Quequén,Rosario y Paraná. Más del 90% del comercio exterior argentino se realiza por vía marítima, pero los puertos argentinos tienen algunas desventajas: altas tarifas, escasa profundidad y limitada infraestructura. No existe un puerto de aguas profundas, salvo el de Madryn que se encuentra fuera del área comercial. La hidrovía Paraguay-Paraná demanda la creación de un puerto de aguas profundas, ya queeste tránsito está relacionado directamente con el MERCOSUR para mejorar las comunicaciones fluviales con el resto de los países limítrofes.
ALADI. En 1980, el Tratado de Montevideo establece la Asociación Latinoamericana de Integración (ALADI). Sus doce países miembros son: Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Colombia, Cuba, Ecuador, México, Paraguay, Perú, Uruguay y Venezuela. Este tratado seformalizó en un marco jurídico constitutivo global, estableciendo entre sus principios generales: pluralismo en materia política y económica.
Tratado de Libre Comercio entre México y el MERCOSUR. Con el propósito de facilitar las negociaciones entre México y los países miembros de MERCOSUR, en julio de 2002 se suscribió el Acuerdo de Complementación Económica 54, que establece el compromiso...
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