CONTADOR PUBLICO

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Edición Nº 300, número 8 de 2011

B O L E T Í N

FA C I L I TA C I Ó N D E L T R A N S P O R T E Y E L C O M E R C I O E N A M É R I C A L AT I N A Y E L C A R I B E

Seguridad de la cadena
logística y su incidencia
en la competitividad
de Mesoamérica
In tro d u c c i ón
La seguridad logística es un tema de creciente importanciaregional
y crucial para el desarrollo de América Latina y el Caribe debido a
los efectos nocivos, tanto económicos como sociales, que el corte de
una cadena logística puede acarrear y por lo mismo, es fundamental
coordinar nacional y regionalmente las distintas iniciativas públicas y
privadas en esta materia.
La interrupción de una cadena logística, ya sea producto de una falla
administrativa,actos delictivos o terroristas tiene enormes repercusiones
para la competitividad de la economía nacional, donde a las pérdidas
directas producidas por el siniestro, se deben agregar sus efectos de
propagación en el resto de la cadena de suministro, tales como retrasos e
incumplimientos con los clientes, pérdidas de contratos o aumento en los
niveles de inventario necesarios para hacer frentela mayor variabilidad
en los tiempos de entrega entre otros factores, que en definitiva
terminan agravando los costos logísticos nacionales.
En el caso de los países de América Central, el tema es aún más estratégico
dado la creciente criminalidad que está afectando a las cadenas logísticas
y con ello, encareciendo el costo logístico de su comercio. La región
invierte anualmente más de6,500 millones de dólares para luchar contra
la inseguridad y la violencia (SICA, 2011) monto que es aún insuficiente
para solucionar el problema y reducir la enorme pérdida de innumerables
vidas humanas y los efectos nocivos sobre la calidad de vida de todo
el resto de la población. Junto con ello, la falta de seguridad tiene

UNIDAD DE SERVICIOS DE INFRAESTRUCTURA
División de RecursosNaturales e Infraestructura, CEPAL

El presente boletín FAL, analiza las
implicancias de la seguridad logística en la
competitividad de los países miembros del
Proyecto Mesoamérica.
El documento analiza diversos indicadores
internacionales vinculados a la seguridad
logística y propone un conjunto de acciones
tendientes a mejorar la forma en que el
Estado se organiza y coordina con el sectorprivado, para mejorar la eficiencia de
las medidas implementadas y con ella la
competitividad misma de sus economías.
Los autores de este boletín son Gabriel
Pérez Salas, de la Unidad de Servicios de
Infraestructura de CEPAL, Rosa G. González
Ramírez y Luis M. Ascencio Carreño, ambos
de la Escuela de Ingeniería Industrial de la
Universidad Católica de Valparaíso (PUCV).
Para mayoresantecedentes contactar a
trans@cepal.org

Introducción
I. Impacto de la seguridad en la eficiencia y la
competitividad
II. Indicadores de seguridad en Centroamérica
III. Iniciativas y estándares de seguridad
implementados en la región
IV. Recomendaciones sobre políticas públicas
de seguridad logística
V. Bibliografía

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efectos económicosnefastos sobre la economía afectando
la competitividad, reduciendo la inversión nacional y
extranjera así como el empleo y la productividad de la
economía, al encarecer los productos que la población
consume por los sobrecostos involucrados.

manera de lograr soluciones integrales que beneficien la
competitividad nacional y el beneficio nacional, donde
la Estrategia de Seguridad deCentro América puede
ser el marco adecuado para este fin, tal como será
analizado posteriormente.

Durante la Conferencia de Apoyo Conferencia Internacional
de Apoyo a la Estrategia de Seguridad de Centroamérica
realizada recientemente en junio de 2011 en Guatemala,
se estableció que las principales amenazas a la Seguridad
en la Región Centroamericana son: a) Criminalidad y
Violencia; b)...