contaminación auditiva

CONTAMINACIÓN AUDITIVA POR LA CONSTRUCCIÓN DEL METROBUS


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Provincia de Buenos Aires, Pilar 2013














Índice general:
Introducción.
I. Capítulo: El ruido como un problema ambiental…………pag.4
II. Capítulo: Fuentes del ruido………...pag.6
III. Capítulo: Efectos y consecuencias del ruido…………pag.7
IV. Capítulo: Razones para la construcción del Metrobus…………pag.10
V.Capítulo: Medidas a tomar…………pag.12
Conclusión.

Lista de tablas y figuras:
1. Tabla de niveles del sonido
2. Cuadro de efectos y consecuencias del sonido
3. Figura en representación de los carriles de la Avenida 9 de Julio
4. Fotos de la Avenida 9 de Julio



Introducción:
El término "contaminación acústica" hace referencia al ruido (entendido como sonido excesivo y molesto), provocadopor las actividades humanas (tráfico, industrias, locales de ocio, aviones, etc.), que produce efectos negativos sobre la salud auditiva, física y mental de las personas. En este trabajo analizaremos el impacto acústico (efectos y consecuencias del sonido) como un problema ambiental local con respecto a la transformación reciente del espacio público en el caso de la construcción del Metrubus de laAvenida 9 de Julio, en Capital Federal.

I. Capítulo :
El ruido como problema ambiental

El ruido es uno de los elementos que definen nuestro entorno cotidiano. En el ámbito urbano, es la molestia más común que tienen que soportar sus habitantes; el ámbito rural tampoco escapa a este problema, que se manifiesta tanto en la convivencia y actividad doméstica como en la mecanización de lasactividades agrarias. Por tanto, se puede afirmar que el ruido es el contaminante ambiental que se presenta de una manera más persistente en el ambiente humano.
El problema existe desde hace mucho tiempo y forma parte de dicho ambiente. A medida que las sociedades iban evolucionando, las causas del ruido aumentaban, sobre todo a partir de la revolución industrial. En cualquier caso, ningunaépoca anterior puede ser comparable con las fuentes de ruido que genera la sociedad actual, sobre todo en los países desarrollados. Los nuevos modelos de organización social y económica, el desarrollo tecnológico y el crecimiento de la población son factores claves en el aumento de la contaminación auditiva. Se podría concretar en una frase: cada vez se realizan más actividades en un espacio vitalmenor.
Es importante distinguir inicialmente dos conceptos: sonido y ruido.
Sonido: conjunto de vibraciones que pueden estimular el órgano del oído.
Ruido: perturbación sonora, periódica, compuesta por un conjunto de sonidos que tienen amplitud, frecuencia y fases variables y cuya mezcla suele provocar una sensación sonora que resulta desagradable para el oído.
Físicamente no es posible fijar unlímite neto entre sonido y ruido porque intervienen factores psicológicos dependientes del ambiente y del modo de producirse la manifestación sonora.
El decibel (Latinoamérica), símbolo dB, es la unidad relativa empleada en acústica, electricidad, telecomunicaciones y otras especialidades para expresar la relación entre dos magnitudes: la magnitud que se estudia y una magnitud de referencia.Nivel de intensidad del sonido.1
200 dB
Bomba atómica similar a Hiroshima y Nagasaki
180 dB
Explosión del Volcán Krakatoa. Cohete en despegue
140 dB
Umbral del dolor
130 dB
Avión en despegue
120 dB
Motor de avión en marcha
110 dB
Concierto / acto cívico
100 dB
Perforadora eléctrica
90 dB
Tráfico / Pelea de dos personas
80 dB
Tren
70 dB
Aspiradora
50/60 dB
Aglomeración degente / Lavaplatos
40 dB
Conversación
20 dB
Biblioteca
10 dB
Respiración tranquila
0 dB
Umbral de audición












Foto N° 1: Tabla de niveles del sonido









II. Capitulo:
Fuentes del ruido

En el estudio de impacto acústico o de contaminación por ruido ambiente se necesita en primer lugar identificar las fuentes que producen dicho ruido. En nuestros...