Contrabando en colombia

Con el apoyo de agencias internacionales, las autoridades colombianas han detectado que en los tres últimos meses han entrado ilegalmente en la noche hasta dos aviones por semana utilizando elaeropuerto Eldorado de Bogotá.
Las aeronaves llegan clandestinamente, empleando una de las pistas del aeropuerto, sobre la cual parecería no tiene total inspección la torre de control. Los aviones hacenuna “parada” en un lugar específico y descargan con rapidez mercancías, inclusive costosos vehículos, que son llevados en camiones a bodegas afuera del aeropuerto, utilizando atajos carreteables quesalen principalmente hacia la zona de Engativá.
En el caso de los costosos carros, van a bodegas de las zonas francas para “hacer los papeles” de nacionalización a precios subfacturados, como lodenunció hace unos días el director de la DIAN, Juan Ricardo Ortega.
Lo que sale del aeropuerto en las noches va a una zona que se conoce con el nombre de “Barrio Chino”, que es considerado el puntocentral de distribución hacia negocios de Bogotá y del resto del país.
La magnitud de las cifras no se conoce, pero no son para nada despreciables, en función de lo que ingresa ilegalmente: motores paracamiones y autopartes, cigarrillos y licores, textiles, calzado, computadores y sus componentes y precursores químicos, entre otros.
La alarma de las autoridades es general por las cifras que estámoviendo el contrabando en Colombia. Y aunque el caso de Bogotá es dramático por la sofisticación que se está usando, se ha detectado que es extendido en todo el país, pero con centros de operacióndefinidos: Ipiales en la zona de frontera con Ecuador, por donde entran bienes de consumo y calzado; Cúcuta, con alimentos y combustible; Pereira y Dos Quebradas, con calzado y textiles, y la costa norte(Barranquilla).
Se sabe que una porción significativa de las mercancías de contrabando utilizan varias de las zonas francas habilitadas recientemente para estimular la inversión productiva y sobre...