Derecho aeronautico paraguayo

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15.EL PERSONAL AERONAUTICO
Clasificación.
A- Personal de Vuelo: Comprende a todas las personas que cumplen funciones a bordo de una aeronave bajo las órdenes del comandante. La especificación de la tripulación a la naturaleza de los servicios prestados por la aeronave requiere una distribución apropiada a las mencionadas funciones, creando diferencias en cuanto a la autoridad y responsabilidadde cada miembro del personal. El lugar preponderante dentro del personal de vuelo está ocupado por el comandante, asistido técnicamente por el copiloto, los navegantes, radio operadores y mecánicos de a bordo. Pertenecen igualmente a la tripulación, los comisarios de a bordo y las azafatas, dedicados a la atención de los pasajeros y a velar por el cumplimiento de los reglamentos de seguridad en laaeronave.
Personal de servicios en tierra.
B- Personal de Servicios en Tierra: Es el conjunto de personas que prestan su apoyo a la aeronavegación en los aeródromos y aeropuertos. Los mismos se dividen en distintos grupos, conforme a las funciones que desempeñan:
 Jefatura: Comprende al Jefe del Aeropuerto y Aeródromo, a sus subalternos y a los miembros de los servicios administrados. Servicios Generales: Son los que realizan el mantenimiento y la conservación de los edificios e instalaciones
 Servicios de Seguridad y Vigilancia: Dependen directamente del Jefe del aeropuerto y aeródromo, y tienen por misión específica la lucha contra incendios, el salvamento y la atención médica de emergencia en casos de accidentes.
 Servicios de Pista: Incluye a losresponsables de la recepción y despacho de aeronaves, control de pista y vuelo, e informaciones
 Torre de Control: Tienen la misión de proteger el vuelo sobre el aeropuerto y aeródromo, en su zona de influencia y en su área movimiento. Comprende los servicios de radio, iluminación y balizamiento
 Servicios de Comunicaciones: Son las personas que prestan sus serviciosprofesionales en aeródromos o aeropuertos.
Certificación de Idoneidad.
Este es el instrumento que acredita la aptitud del personal aeronáutico para el desempeño de su función específica. Debe ser expedido por la autoridad aeronáutica del Estado de la matrícula de la aeronave, por ser éste el responsable ante la comunidad internacional por la operación de la máquina. La legislación aeronáutica, de manerauniforme, exige que toda persona que actúa como miembro de la tripulación de vuelo de una aeronave, o como miembro del personal de servicios en tierra, se encuentre munido de su respectiva certificación de idoneidad, también llamada brevet o licencia.
Otorgamiento de las mismas.
Art. 94 Ley 1860/02 “El otorgamiento de licencias, habilitaciones o certificados sobre la capacidad para el desempeño decualquier personal aeronáutico, estará a cargo de la Autoridad Aeronáutica Civil, conforme a la normativa del Convenio de Chicago, asimismo tendrá la facultad de reexaminar al personal aeronáutico habilitado cuando lo estime conveniente”

16. El Comandante de la Aeronave.

Es la figura más importante del personal aeronáutico, investida de la función de autoridad máxima de la aeronave. Tambiénse lo denomina como piloto de mando
Concepto: El comandante de la aeronave es el piloto miembro de su tripulación de vuelo que, cumpliendo los requisitos de idoneidad necesarios, designado por el explotador, salvo cuando él mismo condujera su máquina, y amparado en el ordenamiento jurídico vigente, ejerce el mando a bordo, para la conducción segura y el gobierno de la aeronave durante el tiemponecesario para cumplir la operación aérea a su cargo.
Designación.
Art. 97 Ley 1860/02. “El Piloto con licencia habilitada, que ejerce el mando de una aeronave, es le comandante de la misma, debiendo ser designado por el explotador para cada operación aérea o una serie de operaciones. El comandante es el representante del explotador, así como la máxima y única autoridad, desde la firma del...
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