EL CONTROL DE LA NAVEGACIÓN AÉREA: Soberanía de los Estados. Espacio Aéreo. Cielos Abiertos. Frontera Vertical y Libertades del Aire

EL CONTROL DE LA NAVEGACIÓN AÉREA:
Soberanía de los Estados. Espacio Aéreo. Cielos Abiertos. Frontera Vertical y Libertades del Aire













Profesor: Luis Daniel Ortiz Autores:
Liz Martínez






Caracas, Octubre 2012
INDICE
Página

Introducción -----------------------------------------------------------------------------3
Control de Navegación
Aérea ------------------------------------------------------------------------------- 5
Fin del Control
Del Tráfico Aéreo ------------------------------------------------------------------------ 5
Marco Jurídico del
Control Aéreo ------------------------------------------------------------------------ 6
Soberanía------------------------------------------------------------------------- 14
Soberanía de los
Estados ------------------------------------------------------------------------ 14
Teoría acerca de la
Soberanía de los
Estados ------------------------------------------------------------------------ 16
Teoría de la soberanía
Absoluta de los
Estados------------------------------------------------------------------------- 16
Teoría de la libertad
Absoluta ------------------------------------------------------------------------- 17
Teoría intermedia ----------------------------------------------------------------------- 19
Fundamento legal
De soberanía----------------------------------------------------------------------- 19
Espacio Aéreo ------------------------------------------------------------------------ 23
Espacio Aéreo
Y el territorio ----------------------------------------------------------------------- 23
Espacio Aéreo y
Su régimen jurídico ------------------------------------------------------------------- 24
Cielo único--------------------------------------------------------------------- 26
Acuerdo de los
Cielos abiertos ---------------------------------------------------------------------- 28
Frontera vertical ---------------------------------------------------------------------- 31
Libertades del aire ------------------------------------------------------------------- 34
Conclusiones---------------------------------------------------------------------- 35
Bibliografía ------------------------------------------------------------------------ 37
Anexos ------------------------------------------------------------------------ 38








INTRODUCCIÓN

A lo largo de la historia de la humanidad en pro de regular la conducta del hombre y los derechos soberanos yjurisdiccionales de los Estados, se han atravesado una serie de etapas donde inicialmente el territorio se veía de un modo unidimensional, luego pasa a un ámbito bidimensional donde el mar deja de considerarse res nulis y a formar parte de un Estado y para finales del siglo XVIII con la aparición de máquinas aptas para sustentarse en el aire se cambia la conceptualización y se inicia el dominiovertical de los estados.

Cuando nace la idea de dominio sobre el espacio aéreo los conocimientos cósmicos de entonces, nos enfrentan a una idea de espacio distinta de la actual. Debido a la naturaleza especial del espacio aéreo, hay quienes consideran que debería hablarse de jurisdicción aérea (imperium) antes que de soberanía (dominium).

Con el surgimiento de los Estados el concepto de SOBERANÍAera dogmático, respondía a la supervivencia de los Estados y se trataba de una necesidad política. El concepto clásico de soberanía evoluciona con el avance científico y tecnológico y con la interrelación entre los Estados. Hay autores que entienden que la soberanía no admite calificativos (absoluta, relativa, limitada, ilimitada), el Estado es soberano o no lo es.

En realidad, si bien su...