El ferrocarril

ORIGENES Y ACTUALIDAD DEL TRANSPORTE TURISTICO

INTRODUCCIÓN.
Tan cotidiano como salir al trabajo y tomar un autobús, o bien sacar tu auto de la cochera, o tal vez viajar de México a Alemania yllegar al otro lado del mundo en 14 horas, si, lo sé, suena sencillo, y tan común que nos sabemos la mejor marca de autos, la aerolínea mas económica, el Barco más grande ó el tren más rápido; sinembargo no siempre fue así, y para saber su origen y el por qué de estos medios de transporte, que tanto facilitan la vida del hombre, se ha realizado este trabajo de investigación en el cual se hadividido por equipos para facilitar y a la vez mejorar el trabajo, es por eso que yo le traigo mi punto de vista acerca de uno de los medios de transporte con más historia y me refiero al FERROCARRIL.DESARROLLO.
Aunque lo imaginaba, he confirmado y reafirmado que el inicio de los trenes nace en una mina, si esos carritos que transportan a los mineros y la carga, o el material encontrado de manerasubterránea, esto en el siglo XVI y no es sino hasta 1770 que WATT construye la primera locomotora de Vapor por medio de Richard Trevithick con el cometido de transportar personas por primera vezde manera rápida.
Y es en 1830 cuando la locomotora se encuentra en auge y tener impacto en la economía de los países.

Es imperioso saber que existen diferentes tipos de ferrocarril tales como :1) Vapor
2) Eléctrica
3) Con motores térmicos:
3.1 Los turbomotores
3.2 Los motores Diesel
Y más recientemente también se usa el magnetismo.
Dos derivados del Ferrocarril, son el tranvía, queahora es usado de manera frecuente como medio de transporte turístico dentro de las ciudades, ya que dan una imagen tradicionalista a las ciudades que lo usan ; y el metro, que es más utilizado, porsu velocidad, dentro de las grandes ciudades para la transportación subterránea ya que en algunos lugares la sobre población rebasa la movilidad en automóvil, o autobuses, y brinda rapidez, y es...