El Trasporte Público en Bogotá
Páginas: 5 (1099 palabras)
Publicado: 13 de febrero de 2016
El Trasporte Público en Bogotá
El Trasporte Público en Bogotá, A Cambiado mucho en estos años desde sus inicios en 1905, hasta el día de hoy; Iniciando como una simple Idea en la cual lo los Bogotanos pudieran movilizarse con mayor facilidad Por la ciudad, sin pagar tanto, dinero y Tampoco la necesidad de tener su propio, vehículo. El trasporte Público a cambio mucho a lo largo de los años(Tranvía de mulas, Tranvía eléctrico, bus diésel, Trolley, Transmilenio)
Tranvía de mulas, 1910
Tranvía eléctrico, 1948
Bus diésel, 1952
Trolley, 1962
Transmilenio,
2006
Sistema integrado de transporte(Sitp),2013Tranvía De mulas…
Número de pasajeros transportados: Cerca de 3'500.000.000Población de la ciudad: Cerca de 110.000 habitantes
El transcurso en el cual, esta máquina formo parte del transporte Publico en Bogotá fuede 1910 hasta 1948.
Tranvía en Bogotá. El primer tranvía se inauguró en Bogotá el 24 de diciembre de1884, fue el tranvía de tracción de mulas que rodaba sobre rieles de madera revestidos con zunchos. Ocho años despuésse instalaron rieles de acero importados de Inglaterra. La administración del tranvía estaba a cargo de la compañía estadounidense The Bogotá City Railway Company. La primera línea del tranvía recorría la carrera Séptima desde la Plaza de Bolívar, pasaba por el parque Centenario, hasta la plazoleta de San Diego sobre la calle 26, y de ahí continuaba hacia el norte por la carrera 13 (llamadaentonces Camino Nuevo), hasta Chapinero. La tarifa era de 5 centavos. En 1892 se inauguró una línea que unía la Plaza de Bolívar y la Estación de la Sabana.
La ciudad recibió 33 carros de tracción animal para pasajeros en carga, la mayoría en precarias condiciones, 180 mulas (ancianas y pocas), 9 bueyes y 6 carros eléctricos, uno de ellos con el motor quemado.
Tranvía Eléctrico…Número de pasajeros transportados:Cerca de 10'400.000
Población de la ciudad:
Cerca de 150.000 habitantes
El transcurso en el cual, esta máquina formo parte del transporte...
El Trasporte Público en Bogotá, A Cambiado mucho en estos años desde sus inicios en 1905, hasta el día de hoy; Iniciando como una simple Idea en la cual lo los Bogotanos pudieran movilizarse con mayor facilidad Por la ciudad, sin pagar tanto, dinero y Tampoco la necesidad de tener su propio, vehículo. El trasporte Público a cambio mucho a lo largo de los años(Tranvía de mulas, Tranvía eléctrico, bus diésel, Trolley, Transmilenio)
Tranvía de mulas, 1910
Tranvía eléctrico, 1948
Bus diésel, 1952
Trolley, 1962
Transmilenio,
2006
Sistema integrado de transporte(Sitp),2013Tranvía De mulas…
Número de pasajeros transportados: Cerca de 3'500.000.000Población de la ciudad: Cerca de 110.000 habitantes
El transcurso en el cual, esta máquina formo parte del transporte Publico en Bogotá fuede 1910 hasta 1948.
Tranvía en Bogotá. El primer tranvía se inauguró en Bogotá el 24 de diciembre de1884, fue el tranvía de tracción de mulas que rodaba sobre rieles de madera revestidos con zunchos. Ocho años despuésse instalaron rieles de acero importados de Inglaterra. La administración del tranvía estaba a cargo de la compañía estadounidense The Bogotá City Railway Company. La primera línea del tranvía recorría la carrera Séptima desde la Plaza de Bolívar, pasaba por el parque Centenario, hasta la plazoleta de San Diego sobre la calle 26, y de ahí continuaba hacia el norte por la carrera 13 (llamadaentonces Camino Nuevo), hasta Chapinero. La tarifa era de 5 centavos. En 1892 se inauguró una línea que unía la Plaza de Bolívar y la Estación de la Sabana.
La ciudad recibió 33 carros de tracción animal para pasajeros en carga, la mayoría en precarias condiciones, 180 mulas (ancianas y pocas), 9 bueyes y 6 carros eléctricos, uno de ellos con el motor quemado.
Tranvía Eléctrico…Número de pasajeros transportados:Cerca de 10'400.000
Población de la ciudad:
Cerca de 150.000 habitantes
El transcurso en el cual, esta máquina formo parte del transporte...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.