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MANTENIMIENTO PREVENTIVO
El mantenimiento preventivo es una técnica científica del trabajo industrial, que en especial está dirigida al soporte de las actividades de producción y en general a todas las instalaciones empresarias.
El mantenimiento preventivo es, además, aquel que incluye las siguientes actividades:
1. Inspección periódica de activos y del equipo de la planta, para descubrir lascondiciones que conducen a paros imprevistos de producción, o depreciación perjudicial.
2. Conservar la planta para anular dichos aspectos, adaptarlos o repararlos, cuando se encuentren aun en una etapa incipiente.

Según la norma covenin 3049-93
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1. VENTAJAS DEL MANTENIMENTO PREVENTIVO


• Disminuye el tiempo ocioso, hay menos paros imprevistos.
• Disminuye los pagos por tiempoextra de los trabajadores de mantenimiento en ajustes ordinarios y en reparaciones en paros imprevistos.
• Disminuye los costos de reparaciones de los defectos sencillos realizados antes de los paros imprevistos.
• Habrá menor número de productos rechazados, menos desperdicios, mejor calidad y por lo tanto el prestigio de la empresa crecerá.
• Habrá menor necesidad de equipo en operación,reduciendo con ello la inversión de capital y aumenta la vida útil de los existentes.
• Mayor seguridad para los trabajadores y mejor protección para la planta.
• Cumplimiento con los cupos y plazos de producción comprometida.
• Conocer anticipadamente el presupuesto de costos de mantenimiento.
• Conocer los índices- de productividad por sector.
• Accionar armónico del servicio de mantenimiento»para atender la producción.
Las desventajas que presenta este sistema son:

• Cambios innecesarios: al alcanzarse la vida útil de un elemento se procede a su cambio, encontrándose muchas veces que el elemento que se cambia permitiría ser utilizado durante un tiempo más prolongado. En otros casos, ya con el equipo desmontado, se observa la necesidad de "aprovechar" para realizar el reemplazode piezas menores en buen estado, cuyo coste es escaso frente al correspondiente de desmontaje y montaje, con el fin de prolongar la vida del conjunto. Estamos ante el caso de una anticipación del reemplazo o cambio prematuro.

• Problemas iniciales de operación: cuando se desmonta, se montan piezas nuevas, se monta y se efectúan las primeras pruebas de funcionamiento, pueden aparecerdiferencias en la estabilidad, seguridad o regularidad de la marcha.

• Coste en inventarios: el coste en inventarios sigue siendo alto aunque previsible, lo cual permite una mejor gestión.

• Mano de obra: se necesitará contar con mano de obra intensiva y especial para períodos cortos, a efectos de liberar el equipo para el servicio lo más rápidamente posible.

• Mantenimiento no efectuado:si por alguna razón, no se realiza un servicio de mantenimiento previsto, se alteran los períodos de intervención y se produce una degeneración del servicio.

Por lo tanto, la planificación para la aplicación de este sistema consiste en:

• Definir qué partes o elementos serán objeto de este mantenimiento

• Establecer la vida útil de los mismos

• Determinar los trabajos a realizar encada caso Área de Ingeniería Mecánica

• Agrupar los trabajos según época en que deberán efectuarse las intervenciones.

Fases del Mantenimiento Preventivo: 
- Inventario técnico, con manuales, planos, características de cada equipo.
- Procedimientos técnicos, listados de trabajos a efectuar periódicamente,
- Control de frecuencias, indicación exacta de la fecha a efectuar el trabajo.
-Registro de reparaciones, repuestos y costos (R-R-C) que ayuden a planificar. 

2. ALCANCE DELMANTENIMIENTO PREVENTIVO.
Un buen programa de M.P. incluirá la mayor parte de los bienes físicos de la planta; se asegurará de incluir funciones estacionales del equipo mismo. Las partes a las cuales se les va a hacer un M.P. dependerán del tipo de empresa.
El M.P. es relativamente moderno el...