Estrategias de transporte

LOS EFECTOS DE LA ESTRATEGIA LOGÍSTICA EN LA EMPRESA. UNA APLICACIÓN AL DISTRITO INDUSTRIAL CERÁMICO

Ana Marques Marzal F. Xavier Molina-Morales * Teresa Vallet Bellmunt Universitat Jaume I

* Datos de contacto: Universitat Jaume I, Castellón Departamento de Administración de Empresas y Marketing Campus Riu Sec 12080 Castellón (Spain) Telefono: (964) 728541 Fax: (964) 728629 E-mail:molina@emp.uji.es

Esta investigación ha podido realizarse gracias a la financiación del proyecto GV05/106 concedido por la Generalitat Valenciana.

LOS EFECTOS DE LA ESTRATEGIA LOGÍSTICA EN LA EMPRESA. UNA APLICACIÓN AL DISTRITO INDUSTRIAL CERÁMICO
Abstract: This paper explores implications of the logistic strategy on firms’ performance. Particularly, we focus on the case of ceramic tile industrialdistrict firms of Castellón. These firms understand individual logistic as a part of a more complex logistic strategy of the whole district. This paper proposes a theoretical framework describing factors which define the logistic strategy: 1) strategic option basis (benchmarking and fit principles); 2) types of strategy (integration and reactive or proactive strategies) and 3) the effect onperformance (cost reduction, quality improvement or competitive positioning improvement). As a result of the literature review a number of hypotheses have been proposed. Drawing on a sample of ceramic tile manufacturers in the Valencian Community paper contrasted hypotheses. Findings support logistics as a key factor of the firms’ strategy. Key Words: Benchmarking, fit, proactive strategy, integration,logistics, industrial district. Resumen: Este artículo explora las implicaciones de la estrategia logística sobre el desempeño empresarial. En particular, se investiga el caso de las empresas del distrito industrial cerámico de Castellón, las cuales entienden la logística individual como parte de una estrategia logística de distrito más compleja. Se presenta un marco teórico en el cualdescribimos los factores que definen la estrategia logística: 1) las bases de las opciones estratégicas (benchmarking y los principios del concepto de ajuste); 2) los tipos de estrategias logísticas (integración, reactiva y proactiva); y 3) el efecto sobre los resultados (reducción de costes, mejora de la calidad y mejora de la posición competitiva). Tras la revisión teórica, se enuncian diversas hipótesisy se diseña una investigación empírica, basada en una muestra de empresas pertenecientes a la industria cerámica española en la Comunidad Valenciana. Los resultados apoyan la importancia clave de la logística para este grupo de empresas. Palabras clave: Benchmarking, ajuste (fit), estrategia proactiva, integración, logística, distrito industrial.

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LOS EFECTOS DE LA ESTRATEGIA LOGÍSTICA ENLA EMPRESA. UNA APLICACIÓN AL DISTRITO INDUSTRIAL CERÁMICO
1. INTRODUCCIÓN La Gestión de la Cadena de Suministro (GCS) y la Gestión Logística en particular, se ha convertido en un factor relevante en la consecución de la ventaja competitiva de la empresa (por ejemplo, Kant et al., 1994). Una serie de cambios producidos en el entorno económico y empresarial han aumentado su protagonismo. El propioproceso de globalización ha traído consigo una mayor dispersión de la cadena de suministro y de los clientes finales, lo que ha afectado de forma directa al diseño logístico. También, y no menos importante, las nuevas tecnologías de la información han hecho emerger determinados ámbitos específicos donde el papel de la función logística es determinante. Nos referimos a la irrupción del denominadoebusiness (Ellinger, et al., 2003), así como la consolidación de los sistemas flexibles de producción del tipo de la lean production (Claycomb et al., 1999). La gestión logística, es una materia que absorbe conceptos de distintas disciplinas. De hecho, la investigación en gestión logística se ha beneficiado de los avances en la Sociología, Economía y otras, más allá de su lógica inclusión dentro...