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como su nombre lo indica, este sistema es el encargado de refrigerar el motor y evitar que las altas temperaturas lo dañen. Es por eso quese debe contar con el líquido refrigerante adecuado para las condiciones climáticas y las exigencias propias a las que está sometido el vehículo.
Variedades de refrigerantes yanticongelantes
El líquido refrigerante es usado en los sistemas de refrigeración y está compuesto por agua destilada más anticorrosivos, recomendado para temperaturas entre -1° y 100°.
Elanticongelante -5°, está compuesto por un 90% de agua destilada, anticorrosivo y un 10% de anticongelante.
El anticongelante -18°, está compuesto por 70% de agua destilada,anticorrosivo y un 30% de anticongelante. Durante el verano permite una máxima protección con de hasta 110°.
El anticongelante -37°, que es de excelente calidad, tiene una composición de 50% deagua destilada, anticorrosivo y 50% de anticongelante, entregando protección hasta los 130° durante el verano.
Pero ¿por qué tanta variedad de colores?
La variedad de colores de losrefrigerantes se debe, principalmente, para lograr una fácil distinción con respecto a otros líquidos, como por ejemplo, el de aceite o el de frenos y, además para ver de manera fácil elorigen de una posible fuga.
¿Cada cuántos kilómetros es recomendable cambiarlo?
El refrigerante está pensado para durar hasta los 30 mil kilómetros o para cambiarlo cada dos años,por lo que en las mantenciones preventivas de los 10 mil y 20 mil kilómetros, se revisan los niveles y si éstos están bajos, se rellenan.
El rellenado, sin embargo, siempre debehacerse con el motor apagado y en frío, para evitar cualquier accidente. Tampoco hay que hacerlo de manera directa, sino que en el receptáculo que está al costado, conectado al radiador.
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