Estudiante

Origen y evolución
Los trabajos previos comenzaron en el primer Congreso de la Cámara de Comercio Internacional (París, 1920).
En 1928 apareció la primera edición completa, sin embargo en estaversión existían aún numerosas incertidumbres.
La versión completa de los Incoterms se editó en 1936.
En el Congreso de la C.C.I., celebrado en Viena en 1953, se elaboró una nueva versión que fueadoptada por unanimidad. La misma se designó “Incoterms 1953”.
Desde su creación en 1936, los Incoterms han sufrido diversas actualizaciones con el objetivo de mejorar y dar mayor apoyo a loscomerciantes.
Se han incluído constantes modificaciones para adaptarlos a las presentes prácticas comerciales y adecuarlos al desarrollo del comercio internacional.
Tras las revisiones publicadas en 1953,1967, 1976, 1980, 1990, 2000 y los Incoterms 2010 que se presentan como la última modificación de la norma.
Los incoterms los elaboran la Cámara de Comercio Internacional con sede en Pariswww.iccwbo.org
Los incoterms regulan:
 La distribución de documentos.
 Las condiciones de entrega de la mercadería.
 La distribución de costes de la operación.
 La distribución de riesgos de laoperación.
Pero no regulan:
 La legislación aplicable a los puertos no reflejados en los Incoterms.
 La forma de pago de la operación.

Sugerimos
a) Verificar que no existan restricciones o diferenteinterpretación en su país.
b) Valorar las ventajas competitivas que ofrece cada incoterms.
c) Quién está dispuesto a contratar y pagar el transporte internacional.
d) En qué momento se va a dar latransferencia de riesgos y responsabilidad por daños de la mercancía.


Reglas para cualquier modo de transporte (polivalentes)
EXW: Ex Works (En fabrica)
FCA: Free carrier (Francotransportista)
CPT: Carriage paid to (transporte pagado hasta)
CIP: Carriage and insurence paid (transporte y seguro pagados hasta)
DAT: Delivered at terminal (entrega en terminal)
DAP: Delivered at place...