estudios

 República Bolivariana de Venezuela.
IUP “Santiago Mariño”
Escuela de Ingeniería Civil.
Extensión Maturín.





Profesor: Bachilleres:
Noel Ponce. Araya alba, C.I 20.312.481Cabrera Miguel, CI 84.393.308
Moreno Ivaneska, C.I 21.605.548
Requena Dianés, C.I 16.064.048
Sección B



Febrero 2012
Introducción
Elpuente es una de las construcciones de orígenes más remotos en la Historia, hoy en día existen en la selva amazónica puentes colgantes fabricados con un entramado de lianas y hierbas que posiblemente sean semejantes a los que se construirían en la prehistoria. De éstos se pasaría a los de madera apoyados sobre troncos. Alrededor del año 70 a.C. se construyeron en China los primeros puentescolgantes (puentes de cuerda dotados de tablas que facilitan el paso), que fueron sustituidos por puentes colgantes de hierro hacia el 250 de nuestra era. La civilización romana construyó numerosos puentes con finalidades muy diversas; destacan los de piedra, y entre los muchos construidos sobresale el que cruza el río Tíber en Roma, en el que se utilizó un entramado de hierro con el cual se conferíaestabilidad al arco construido sobre andamios huecos. En España, los romanos legaron el puente de Alcántara, sobre el río Tajo (puente de carretera) y el acueducto de Segovia. El puente de Alcántara, construido por el arquitecto romano Cayo Julio Lácer en las cercanías de la frontera actual entre España y Portugal, presenta seis arcos y una longitud de 194 m, y alcanza una altura de 40 m por encimadel nivel medio del río.
Cabe destacar que este proyecto se enfocara en unas de las grandes obras como lo es, El puente del Alamillo el cual fue diseñado y construido entre 1989 y 1992 con motivo de la Expo´92 de Sevilla, por el arquitecto Santiago Calatrava.
El proyecto se presenta como un "proyecto incompleto" de la Expo ‘92, ya que debía de ser aún más espectacular. La idea inicialcomprendía crear un hermano gemelo, un puente idéntico inclinado de forma opuesta en el otro cauce del río Guadalquivir. De este proyecto inicial, sólo pudo erigirse uno, pues el presupuesto no concebía el par.
Como en casi toda la obra de Calatrava, existe una cierta polémica sobre la obra, en concreto sobre su estructura. A pesar de que el mástil se concibe como el elemento que equilibra el puente, tal ycomo se explica en el apartado "estructura", parece ser que en realidad el puente es autorresistente. La prueba está en que los cables que sustentan la obra no se encuentran tensos en la parte superior de dicho mástil, al contrario de lo que podría parecer.

















Historia sobre los puentes.
La necesidad humana de cruzar pequeños arroyos y ríos fue el comienzo de lahistoria de los puentes. Hasta el día de hoy la técnica ha pasado desde una simple losa hasta grandes puentes colgantes que miden varios kilómetros y que cruzan bahías. Los puentes se han convertido a lo largo de la historia no solo en un elemento muy básico para una sociedad sino en símbolo de su capacidad tecnológica.
De la prehistoria a los grandes constructores romanos
Los puentes tienen suorigen en la misma prehistoria. Posiblemente el primer puente de la historia fue un árbol que usó un hombre prehistórico para conectar las dos orillas de un río. También utilizaron losas de piedra para arroyos pequeños cuando no había árboles cerca. Los siguientes puentes fueron arcos hechos con troncos o tablones y eventualmente con piedras, usando un soporte simple y colocando vigas...