Experiencia de estabilidad
Páginas: 3 (720 palabras)
Publicado: 29 de noviembre de 2011
INFORME SOBRE LA EXPERIENCIA DE ESTABILIDAD
Y CÁLCULO DEL PESO DEL BUQUE VACIO.
1.- INFORMACIÓN GENERAL.
a) ASTILLERO :
Nº DE CONSTRUCCIÓN :
NOMBRE DEL BUQUE : SAN CARLOS II
SEÑALDISTINTIVA : C.B – 4097
b) FECHA Y LUGAR DE LA ESPERIENCIA:
24 de Septiembre de 2011.
Canal Haverbeck
Valdivia.
Hora de Comienzo : 14:20 Hora de Terminación: 15:45
Atraque y Amarre : Librede contacto con Muelle.
Amarras flojas.
Tiempo: Satisfactorio Mar: Calmo Viento: Sin viento.
Peso específico del agua : 1.005
c) Persona Responsable : Lautaro SebastiánBriones Koch
d) Inspector Presente : Rodrigo Vigoroux
Clin - Pto. Montt.
2.- DIMENSIONES PRINCIPALES.
a) Eslora Total : 14,660 m.
Eslora en la línea de agua estándar : 13,000 m.Manga de la Sección Media : 4,600 m.
Puntal de la Sección Media : 2,100 m.
Asiento (trimado) de Proyecto en Ls. :
b) Calado durante la Experiencia : 1.565 m.
c) Asiento (T) = (da– df) – Asiento de Proyecto Ls. : 13,00 m.
d) Desplazamiento Total en Toneladas métricas con
Calados iguales, deducido de la curva.
De desplazamiento : 45,800 t.
Corregido de pesoespecifico del agua : 44,687 t.
Corregido de asiento ( T ) : 45,597 t.
e) Lastre Permanente : 3,500 t.
3.- EJECUCIÓN DE LA EXPERIENCIA DE ESTABILIDAD Y CALCULOS.
Los pesostrasladables se componen de : 8 Tambores de 0,22 t c/u.
Longitud del Péndulo ( e ) : 1,580 m.
Ubicación del Péndulo : Sobre escotilla bodega 1.
Oscilación del Péndulo (a) correspon- :
dientea los momentos escorantes (w.h) : Ver anexo A.
Traslación de pesos de estribor a babor (1)
Pesos Móviles
Nº Peso (W)
(Tons. Metricas)
Dist. De Traslacion
H (m) Mto. Escorante
w.h ( tm )Osc. Péndulo
2 (cm)
BB 4 + BB 3 0,44 3,95 1,738 5,5
EB 2 0,22 2,90 0,638 7,2
EB1 0,22 2,90 0,638 9,5
∑ I WI = 0,88 MI = 3,014 a I = 22,2
Traslación de pesos de...
Y CÁLCULO DEL PESO DEL BUQUE VACIO.
1.- INFORMACIÓN GENERAL.
a) ASTILLERO :
Nº DE CONSTRUCCIÓN :
NOMBRE DEL BUQUE : SAN CARLOS II
SEÑALDISTINTIVA : C.B – 4097
b) FECHA Y LUGAR DE LA ESPERIENCIA:
24 de Septiembre de 2011.
Canal Haverbeck
Valdivia.
Hora de Comienzo : 14:20 Hora de Terminación: 15:45
Atraque y Amarre : Librede contacto con Muelle.
Amarras flojas.
Tiempo: Satisfactorio Mar: Calmo Viento: Sin viento.
Peso específico del agua : 1.005
c) Persona Responsable : Lautaro SebastiánBriones Koch
d) Inspector Presente : Rodrigo Vigoroux
Clin - Pto. Montt.
2.- DIMENSIONES PRINCIPALES.
a) Eslora Total : 14,660 m.
Eslora en la línea de agua estándar : 13,000 m.Manga de la Sección Media : 4,600 m.
Puntal de la Sección Media : 2,100 m.
Asiento (trimado) de Proyecto en Ls. :
b) Calado durante la Experiencia : 1.565 m.
c) Asiento (T) = (da– df) – Asiento de Proyecto Ls. : 13,00 m.
d) Desplazamiento Total en Toneladas métricas con
Calados iguales, deducido de la curva.
De desplazamiento : 45,800 t.
Corregido de pesoespecifico del agua : 44,687 t.
Corregido de asiento ( T ) : 45,597 t.
e) Lastre Permanente : 3,500 t.
3.- EJECUCIÓN DE LA EXPERIENCIA DE ESTABILIDAD Y CALCULOS.
Los pesostrasladables se componen de : 8 Tambores de 0,22 t c/u.
Longitud del Péndulo ( e ) : 1,580 m.
Ubicación del Péndulo : Sobre escotilla bodega 1.
Oscilación del Péndulo (a) correspon- :
dientea los momentos escorantes (w.h) : Ver anexo A.
Traslación de pesos de estribor a babor (1)
Pesos Móviles
Nº Peso (W)
(Tons. Metricas)
Dist. De Traslacion
H (m) Mto. Escorante
w.h ( tm )Osc. Péndulo
2 (cm)
BB 4 + BB 3 0,44 3,95 1,738 5,5
EB 2 0,22 2,90 0,638 7,2
EB1 0,22 2,90 0,638 9,5
∑ I WI = 0,88 MI = 3,014 a I = 22,2
Traslación de pesos de...
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