Expresion oral

TIG DE EXPRESION ORAL Y ESCRITA
Club de Automóviles Antiguos de Chile
Alex Luna Araya
Moisés Valdés Mery
Jorge Molina
José Miguel Cabrera
Juan José Troncoso
Bárbara Gonzáles

Profesor: Harul Santibáñez

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Índice

1. Índice

2. Resumen Ejecutivo.

3. Historia del Club de Automóviles Antiguos de Chile.

6. Personalidad Jurídica.

7. Historia de lasFiliales Regionales y la Sede en Santiago.

9. Objetivos del Club.

10. Propuesta de Negocio a la Empresa.

11. Resultados del proyecto.

12. Imágenes del proyecto

Resumen Ejecutivo

Nuestro tema a tratar en el tig de la clase de expresión oral y escrita con el profesor Haruld Santibáñez, es respecto a una muestra de autos de colección. Nuestra presentación constara de 3autos de colección los cuales serán trasportados por nuestros medios al campus de la universidad.

Para atraer público crearemos flyers e idearemos un plan comunicacional que nos permita conseguir los objetivos del tig respecto a nuestra presentación, la cuales se realizaran por medio de mails, facebook, twiter, flyers, snacks y diversos métodos que sean atractivos para el público que estépresente en la universidad para lograr que queden satisfechos con nuestro proyecto.

La Empresa seleccionada es Club de automóviles antiguos de Chile, la cual es una empresa sin fines de lucro, en la cual se agrupan varias personas con un hobby en común, que es el amor y gusto por los automóviles antiguos de colección, muchas veces dedicando tiempo y dinero en la restauración de estas hermosamaquinas.

Historia del Club de Automóviles Antiguos de Chile

A mediados de 1967 aparecía en los diarios de Santiago un curioso aviso destacado llamando a los amantes de los autos antiguos, o “burritas”, a ponerse en contacto con Joaquín Lewin, un pintoresco empresario comerciante de pernos de la Av. 10 de Julio Huamachuco. Él mismo había construido en la parte de atrás de su negocio, TUPERAC(Tuercas y Pernos de Acero), un pequeño museo en que exhibía, para quienes quisieran compartir su historia, media docena de autos con ruedas de rayos, bocina tipo claxon y tapabarros volantes.

A su singular llamado acudieron Manuel Gutiérrez Luque, empresario que, además de un par de autos antiguos, tenía una impresionante colección de réplicas en miniatura de los mejores autos de la historia;también el Dr. Carlos Verdugo Martínez, quien en esos días estaba restaurando un Ford T similar al que le sirviera para trasladarse en sus primeros años de estudiante de medicina. Boca a boca fueron recomendándose y encontrándose en la calle estos primeros cultores de la enfermedad “automovilitos antigüitis”, conocida por ser incurable y muy contagiosa. Aparecieron Jorge de la Barra, quien adornabasu gasolinera en Av. Santa María con un vetusto Ford T “Tin Lizzie”; los hermanos Szantho, estudiantes de medicina y de ingeniería, que usaban a diario su enorme Cadillac de 1929 y Jorge Prunés, un prestigioso martillero que paseaba orgulloso en su Packard de doble parabrisas.

Con los vehículos del museo de Lewin y los de sus nuevos amigos, se organizó la primera actividad conjunta: un desfileabriendo la pista del Aeródromo Tobalaba previo a una carrera de autos. Poco después fueron invitados a realizar una exhibición frente a la Municipalidad de Las Condes en el Día de la Raza, actividad que culminó con un almuerzo campestre en los faldeos del Cerro San Cristóbal.

El entusiasmo cundía, aparecían nuevos cultores del hobby y ya había motivos de sobra para formar una agrupación, que sedenominaría Club de Automóviles Antiguos de Chile. Con nuevos adherentes, como Gerardo Kalbhenn, Eduardo Weiss y Carlos Verdugo Ramírez de Arellano, se dio inicio a esta agrupación cuyo objetivo fundamental fue siempre preservar los vehículos antiguos, patrimonio tecnológico-cultural que, al darlos a conocer, se podía evitar su destrucción o exportación masiva a países donde ya eran apreciados...