Factibilidad operacional

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Perforar hoyo de producción de 8-1/2” atravesando las formaciones Parangula, Paguey, Gobernador y Quevedo hasta 11971’/11376’ MD/TVD, punto de asentamiento del revestidor de producción de 7”. MechaTriconica 8 1/2”, con sus respectivos jets.  Mecha PDC 8 1/2”, con sus respectivos jets + 1 mecha de back up.  02 Zapatas flotadoras tipo Up-Jet de 7”, 29 lbs/pie, P-110, BTC, con dispositivo
deauto llenado Los Ingenieros de Operaciones verificarán la existencia del diseño de revestidores en Almacén Silvestre, y de ser necesario hará cualquier ajuste con la existencia en el almacén SanSilvestre, producto de la contingencia de tubulares a
nivel nacional.  Horas de rotación de tubería y BHA. Se debe planificar que los tubulares puedan realizar cada tramo del hoyo sin requerir reemplazo(límite para efectuar inspección: 250 horas para HW’s de 5” ó 5-5/8”, DC’s (8”, 7 ¼” y 6 ¼”) y 1500
horas para DP’s de 5” ó 5-7/8”. Existencia de mallas adecuadas para los equipos de control de sólidos. Elevador de guaya 7”, cuñeros neumáticos con mangueras de aire y cuñas para 7”,
elevador de compuerta 90° de 7”, llaves de fuerza c on mordazas adecuadas para
enrosque de revestidor de 7”.
Juego de parrillas de 18’ de largo de 500 Ton.
 Elevador y cuñero de 500 Ton. Cuña de 7”, tipo esterilla.
 Línea de hierro de 2” para llenado de revestidor.
 Sección “B”, Amesa de 7”, 3.000 Psi x11”, 5.000 Psi; y compatibilidad con el tapón
de prueba y Wear Bushing.
 Bridas, adaptadores y accesorios para instalación del BOP’S con anillos, tuercas,
espárragos y ranes para tubería de 7”.
Llaves de potencia con mordazas para apretar zapata de 7”.
 Bowl o conchas adecuadas para la corrida del revestidor.
 Realizar inspección al revestidor antes de la corrida del mismo.
Centralizadores y stop rings para la corrida del revestidor (el diseño de
centralización deberá ser suministrado por el Ing. de Cementación).
 02 Unidades de soldadura en frío (Baker Lok).
 02 Botellas...
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