Fisica

Solo disponible en BuenasTareas
  • Páginas : 30 (7401 palabras )
  • Descarga(s) : 0
  • Publicado : 15 de junio de 2011
Leer documento completo
Vista previa del texto
C O N T E N I D O

Nueva Tecnología en Barrenas Bicentricas.

Capitulo 1: Introducción.

Capitulo 2 : Antecedentes.

Capitulo 3: Parámetros generales de operación de una barrena bicentrica de Nueva Tecnología pozo Luna 38 y 18.

Capitulo 4: Operación con la barrena Bicentrica 8" X 10 5/8" - 12 1/4" Tipo DS152 Récord de la misma características de los accesorios molibles con PDC.Capitulo 5: Conclusiones y Recomendaciones.

Anexo

Capitulo 1: Introducción.

El presente trabajo tiene como objetivo difundir los trabajos relativos al soporte Sistemático de la tecnología de barrenas bicéntricas, proyecto que dio inicio en 1995 y que a lo largo de cinco años ha sido implementado con éxito en todas las áreas de perforación en la División Sur, con aplicación a la perforacióny ampliación del agujero simultáneamente para poder introducir Tuberías de Revestimiento de 9 5/8” a través de una tubería previa de 11 3/4”, así como para favorecer la geometría del agujero ampliado y evitar el efecto de suaveo y pistoneo en pozos con problemas de inestabilidad mecánica, sobre todo en las formaciones del Terciario. Ahora el reto superado consistió en la planeación para laimplementación de una barrena bicéntrica de 7 7/8" x 10 5/8" - 12 1/4", tipo DS-152 H capaz de que en un solo viaje rebajar cemento y accesorios de una tubería de 11 ¾” TAC- 110, P-110, HD-521, 60 Lb/Pie cementada a 3548 m en el pozo Luna 38, y perforar un agujero de 12 1/4" con sarta navegable, así como rebajar cemento y accesorios en el pozo Luna 18, en una tubería de 11 3/4" TAC-110 y P-110, 60Lb/Pie, HD-521 y perforar un agujero vertical de 12 1/4" a 4565 m. en un solo viaje para introducir tubería de revestimiento de 9 5/8" abatiendo tiempos de operación de 45 días programados a 22 días de operación reales para un ahorro de 23 días de operación.

Actualmente las barrenas bicentricas de nueva tecnología han sido usadas para perforar los accesorios molibles con PDC, empleadosdurante la cementación y ser rotadas dentro de la tubería de revestimiento simultáneamente con sarta direccional (motor de fondo, MWD y LWD), en fluidos base aceite y base agua, así como para perforar formaciones de alta perforabilidad (zonas de presión anormal alta), formaciones salinas, blandas, y duras, rotando con el aparejo de perforación y en aplicaciones con motor de fondo en agujerosverticales o direccionales, o en formaciones con hechados con un alto ángulo de inclinación.

Sus aplicaciones principales son moler los accesorios de la cementación, cemento sin causar daño a la tubería de revestimiento, así como perforar agujeros verticales o direccionales a un diámetro mayor a la tubería inmediata anterior así como de construir secciones de curva en pozos horizontales con sartasnavegables manteniendo ángulos hasta de 60°, o para construir o disminuir ángulos a ritmos específicos hasta de 6°/100 pies o construir ángulos de 7°hasta 90°. Todo esto debido al diseño específico de sus dos ejes de rotación y geometría.

Capitulo 2: Antecedentes:
La primera barrena bicentrica se utilizo por primera vez en México en la División Sur, en el año de 1995 pozo Sen 121 para solucionar unproblema de introducción de la T.R. de 13 3/8" en agujero de 17 1/2" quedándose atrapada a la profundidad de 1732 m. originando con esto que se quedarán 808 m. de agujero descubierto (formación de bajo gradiente) imposibilitando llegar al objetivo del pozo, dado que, para la siguiente etapa de 12 1/4" se tenia que utilizar lodo con densidad de 2.02 gr/cm3, perforar vertical a 4100 m y desviarhasta 5052 m.
Esta operación consistió primero en rebajar los accesorios y el cemento de la TR de 13 3/8”, con una barrena de 12”, acondicionar el agujero hasta la profundidad perforada de 2,540 m, e introducir y cementar la tubería (Liner) de 11 3/4” 1732 a 2540 m. Se perforó verticalmente de 2,540 m a 4,100 m y direccionalmente hasta 5,052 m, con un ángulo de 28.20° Rumbo Norte 28° Este, un...
tracking img