Frenos Neumaticos


1. La construcción del sistema de frenado
1
Compresor
14
Sensor para calibrador de aire comprimido
1a
Depósito de compensación
15
Llenado externo
1b
Tubo de enfriamiento
16
Válvula freno pie
2Secador de aire
17
Contacto de luz de freno, circuito trasero
2a
Depósito de regeneración
19
Cilindro de freno, eje delantero
4
Válvula de seguridad, 1.8 MPa
20
Niple distribuidor
4a
Válvula de seguridad,1.3 MPa
21c
Válvula relé, circuito de freno de estacionamiento
4b
Válvula de seguridad, 0.93MPa
22
Cilindro de muelle de freno
5
Depósito primario
23
Niple de bomba, circuito de freno deestacionamiento
6
Niple – Test
24
Válvula de bloqueo
7
Válvula de vaciado
25
Válvula freno de estacionamiento
8
Válvula de descarga, suministro para el sistema de suspensión de aire
26
Indicador baja presión,freno de estacionamiento
9b
Válvula limitadora de presión, circuito de eje delantero
26a
Indicador baja presión, EPG
9c
Válvula limitadora de presión, circuito de freno trasero
28
Válvula de 2 vías,freno de estacionamiento
10ª
Válvula de protección 4 circuitos, 7 puertas
31a
Válvula moduladora, EBS 1, canal eje delantero
11
Depósito de aire comprimido, circuito de eje delantero
31b
Válvulamoduladora, EBS 2, canal eje de transmisión
12
Depósito de aire comprimido, circuito eje de transmisión
33
Silenciador
12a
Depósito de aire comprimido, circuito de freno de estacionamiento
34Programador de velocidad (enable)
13
Válvula de retención, circuito freno de estacionamiento
73
Resorte neumático, delantero
13a
Válvula de retención, llenado externo
73a
Resorte neumático, trasero


2Compresor LP 4995


Conexiones

Componentes de Entrada de Conexiones
0
Aire del filtro de aire
3
Culata
2
Aire comprimido para el sistema neumático
4
Plancha intermedia
91
Toma de agua, del sistema deenfriamiento del motor
5
Válvula de admisión
92
El refrigerante vuelve al sistema de enfriamiento
6
Válvula de salida
A
Conexión de lubricante



3 Compresor, función

0
Aire del filtro de aire
4...