henry ford

HENRY FORD (30 de julio de 1863 – 7 de abril de 1947)
 Ingeniero estadounidense, fundador   de uno de los consorcios más importantes del siglo xx, Ford Motor co.
Aplicador de las teorías de Tayloral desarrollar un modelo de automóvil con piezas autos cambiables (repuestos).También  padre de las cadenas de producción modernas utilizadas para la producción en masa
La introducción del Ford T enel mercado automovilístico revolucionó el transporte y la industria en Estados Unidos. Fue un inventor prolífico que obtuvo 161 patentes registradas en ese país. Como único propietario de lacompañía Ford, se convirtió en una de las personas más conocidas y más ricas del mundo.

Llevo a cabo las siguientes aplicaciones a la administración de la producción:

-Banda transportadora en la línea deproducción automotriz, que optimizo la producción en serie a tal grado que en 1893, alcanzo la producción de 800 unidades diarias.

-Garantizo un salario mínimo por día y por hora y una jornadalaboral de ocho horas, con lo que disminuyo de dos horas a cuatro horas diarias.

-Fue el primero en lograr el desarrollo integral, tanto vertical como horizontal.

-Creo un método revolucionario decomercialización, semejante al autofinanciamiento. Se autofinancio con los salarios de los obreros a quienes les vendió autos por anticipado. Además repartió entre sus colaboradores acciones de lacompañía.

-Fundamento sus prácticas administrativas en tres principios:

-Disminución de los tiempos de producción mediante uso eficiente de la maquinaria y materias primas.

-Reducción deinventarios en proceso (principio fundamental en el sistema de producción moderno denominado justo a tiempo).

-Aumento la productividad, gracias a la especialización de los operarios y el uso de la línea demontaje
El modelo T
Era un automóvil producido por Ford Motor Company de Henry Ford desde 1908 a 1927. Con el mismo se introdujo la producción en cadena, popularizando la adquisición de los...