HENRY FORD

HENRY FORD
CHRISTIAN BRIAN ESTRADA VELAZQUEZ
GERARDO ALEXIS CENDEJAS MORALES
DAMIÁN AGUIRRE GALVAN
LUIS FERNADO SANCHEZ LOPEZ
MAIRA XITLALI MARTINEZ SERRANO
JESSICA SEGUNDO MIRANDO

HENRY FORD
Nacióen una granja cerca de Dearborn, Michigan
el 30 julio de 1863 y asistió a escuelas publicas. A
los 16 años se convirtió en aprendiz de mecánico
en Detroit. De 1888 a 1899 fue mecánico, y
despuésjefes de mecánicos, de la edison
Illuminating company. En 1893, tras experimentar
un tiempo en sus ratos libres, logro construir su
primer coche, y en 1903 creo la Ford Motors.

TEORIAS
En 1878 HenryFord efectúo sus primeras observaciones sobre la industria del trabajo en la industria del acero.
Sus principales puntos, fueron determinar científicamente trabajo estándar, crear una revolución mental yun
trabajador funcional a través de diversos conceptos que se intuyen a partir de un trabajo suyo publicado en
1903 llamado Shop Management.

 TEORIA CLASICA:
Se ocupa del aumento de la eficienciade la empresa, a través de su organización y la aplicación de principios
científicos generales de la administración.
 TEORIA DE LA ADMINISTRACION CIENTIFICA
 Mecanismo: Factores directamenterelacionados con cargo o función del trabajador.
 Superespecialización del operario: Busca la eficiencia y la administración científica pregona.

CUANDO SE INICIO LA LINEA DE
MONTAJE EN LA PRODUCCION DEHENRY
FORD.

APORTES A LAS TEORIAS.
 Banda transportadora en la línea de producción automotriz, lo cual optimizo la producción
en serie.
-- En 1913 alcanzo una producción de 800 unidades diarias
Garantizo un salario mínimo por día y por hora. También una jornada laboral de 8hrs. Aparte
la disminuyo de 2 a 4 horas diarias
 Fue el primero en lograr el desarrollo integral tanto horizontal comovertical.
-- Verticalmente: Produjo desde la materia prima hasta el producto final
-- Horizontalmente: Desde la manufactura hasta la distribución.
 Creo un método revolucionario de comercialización...