Hidraulica

ÍNDICE
I. INTRODUCCIÓN
II. OBJETIVOS Y ALCANCES
2.1 Objetivos
2.2 Antecedentes
HIDROLOGÍA
3.1. Alcances
3.2. Factores Hidrológicos y Geológicos que inciden en el Diseño
Hidráulico de las Obras de Drenaje
3.3. Estudios de Campo
3.4. Evaluación de la Información Hidrológica
3.5. Área del Proyecto - Estudio de la(s) Cuenca(s) Hidrográfica(s)
3.6. Selección del Período de Retorno
3.7.Análisis Estadístico de Datos Hidrológicos
3.8. Determinación de la Tormenta de Diseño
3.9. Tiempo de Concentración
3.10. Hietograma de Diseño
3.11. Precipitación total y efectiva
3.12. Estimación de Caudales
3.13. Avenida de Diseño
IV. HIDRÁULICA Y DRENAJE
4.1. Drenaje Superficial
4.1.1. Drenaje transversal de la carretera
4.1.1.1. Aspectos generales
4.1.1.2. Premisas para el estudio4.1.1.3. Alcantarillas
4.1.1.4. Badenes
4.1.1.5. Puentes
4.1.2. Drenaje longitudinal de la carretera
Principio del for

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Bibliografía

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NTRODUCCIÓN

El Reglamento Nacional de Gestión de Infraestructura Vial aprobado
mediante Decreto Supremo Nº 034 – 2008 – MTC dispone entre otros
la implementación del Manual de Hidrología, Hidráulica y Drenaje, el
cual es un documento queresume lo más sustancial de la materia,
que servirá de guía y procedimiento para el diseño de las obras de
drenaje superficial y subterránea de la infraestructura vial, adecuados
al lugar de ubicación de cada proyecto.
La DGCF mediante Memorándum Nº 3599-2008-MTC/14 a la
Dirección de Estudios Especiales encarga la elaboración del Manual
de Hidrología, Hidráulica y Drenaje el cual pasará por unproceso de
revisión y complementación permanente a través de su difusión vía
Internet u otro medio que permita obtener los aportes necesarios por
parte de entidades, profesionales y/o empresas dedicadas a la
especialidad, a fin de optimizar su contenido.
Las definiciones de los términos utilizados en el presente Manual se
describen en la parte final de este documento, asimismo los términosque no se incluyan en él, se encuentran contenidos en el “Glosario
de términos de uso frecuente en proyectos de infraestructura vial”
aprobado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
Las características geográficas, hidrológicas, geológicas y
geotécnicas de nuestro país dan lugar a la existencia de problemas
complejos en materia de drenaje superficial y subterráneo aplicado acarreteras; debido al carácter muy aleatorio de las múltiples variables
(hidrológico-hidráulico, geológico-geotécnico) de análisis que entran
en juego, aspectos hidráulicos que aún no están totalmente
investigados en nuestro país; el planteamiento de las soluciones
respectivas, obviamente estarán afectados por niveles de
incertidumbres y riesgos inherentes a cada proyecto. Por lo tanto y
dado elcarácter general y orientativo del presente Manual, para el

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tratamiento de los problemas señalados se deberá aplicar los
adecuados criterios profesionales.
Hidrología es la ciencia geográfica que se dedica al estudio de la
distribución, espacial y temporal, y las propiedades del agua presente
en la atmósfera y en la corteza terrestre. Esto incluye las
precipitaciones, la escorrentía,la humedad del suelo, la
evapotranspiración y el equilibrio de las masas glaciares.
Los estudios hidrológicos son fundamentales para:
El diseño de obras hidráulicas, para efectuar estos estudios se
utilizan frecuentemente modelos matemáticos que representan el
comportamiento de toda la cuenca en estudio.
El correcto conocimiento del comportamiento hidrológico de un río,
arroyo, o de un lagoes fundamental para poder establecer las áreas
vulnerables a los eventos hidrometeorológicos extremos; así como
para prever un correcto diseño de obras de infraestructura vial.
Su aplicación dentro del Manual esta dada en la determinación de los
caudales de diseño para diferentes obras de drenaje.
Hidráulica es una rama de la física y la ingeniería que se encarga
del estudio de las...