Impacto ambiental de obra vial
Páginas: 18 (4460 palabras)
Publicado: 22 de febrero de 2011
IMPACTO
AMBIENTAL
Estudio de Impacto Ambiental de la Empresa. Riesgos y su mitigación.
Se define como EsIA al “estudio técnico, de carácter interdisciplinario, que incorporado en el procedimiento de la EIA, está destinado a predecir, identificar, valorar y corregir, las consecuencias o efectos ambientales que determinadas acciones pueden causar sobre la calidad de vidadel hombre y su entorno”, (Conesa Fernández - Vítora, 2003).
OBJETIVO DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Y SOCIAL
Las obras de ingeniería deben realizarse de la manera más económica posible, lo que implica necesariamente la consideración de múltiples alternativas y la selección de aquella que es factible integralmente, en relación no sólo a variables técnico-económicas, sino también a variablessociales y ambientales. Es importante, en la definición de las alternativas, el análisis de los costos ambientales de la obra.
En Economía Ambiental se fundamenta que los costos ambientales de cualquier proyecto o actividad, con posibles impactos significativos en el ambiente, siempre existen para la sociedad aunque en muchos casos los precios de mercado no los reflejan. Son las llamadasexternalidades negativas, donde los pasivos ambientales no los soporta el proyecto, por ello:
El objeto del Estudio de Impacto Ambiental y Social (EsIA y S), de la Autopista Circunvalación Oeste de la ciudad de Salta, precisamente es identificar los efectos ambientales no deseados que se generen como consecuencia de su implementación y recomendar las medidas de mitigación cuyos costos seaninternalizados por el proyecto.
Así, puede parecer que las consideraciones ambientales resultan en aumentos de presupuesto “evitables”, pero estos razonamientos llevan a incorrectas asignaciones de recursos y a economías “no sustentables”. Estos claros conceptos son difíciles de cuantificar en precios de mercado, porque generalmente involucran costos y beneficios intangibles. No obstante: en el presenteproyecto debe contemplarse y asignarse al presupuesto de medidas de mitigación, una sustancial parte de los ítems que componen los rubros: Obra Básica y Pavimento e incluir la contratación del Responsable Ambiental.
CONTENIDOS DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Y SOCIAL:
En el estudio se desarrollan los siguientes ítems de acuerdo a lo requerido por la legislación vigente:
• ResumenEjecutivo, que en definitiva son las conclusiones del estudio.
• Descripción Analítica del proyecto en forma exhaustiva respecto de las acciones y las tecnologías aplicadas (es necesaria la participación de los ingenieros civiles y viales en este ítem), incluyendo una descripción de aquellos efectos, características o circunstancias que dan origen a la necesidad de efectuar un EsIA y S.• Legislación ambiental vigente.
• Caracterización ambiental del área de estudio o Línea de Base Ambiental.
• Identificación y Valoración de Impactos.
• Plan de Gestión Ambiental, el que incluye un Programa de Protección Ambiental, un Programa de Vigilancia Ambiental, un Programa de Auditoría Ambiental de Obra y un Programa de Contingencias Ambientales.
CONCLUSIONES DELESTUDIO:
Las principales conclusiones que se pueden extraer del Estudio de Impacto Ambiental y Social (EsIA y S) de la “Autopista Circunvalación Oeste” de la ciudad de Salta, Tramo: Empalme Ruta Provincial Nº 28 – Ruta Provincial Nº 28, presentado conjuntamente con su proyecto ejecutivo, son:
• Considerando la amplitud del proyecto, su área de influencia y el medio ambiente donde seimplantará, no se han identificado impactos ambientales negativos que pudieran impedir o comprometer de manera insalvable el desarrollo del proyecto.
• Los estudios preliminares, la selección de la traza, los diseños técnicos y procedimientos constructivos establecidos para este proyecto, garantizan el menor impacto ambiental y social durante las etapas constructiva y operativa.
• La...
AMBIENTAL
Estudio de Impacto Ambiental de la Empresa. Riesgos y su mitigación.
Se define como EsIA al “estudio técnico, de carácter interdisciplinario, que incorporado en el procedimiento de la EIA, está destinado a predecir, identificar, valorar y corregir, las consecuencias o efectos ambientales que determinadas acciones pueden causar sobre la calidad de vidadel hombre y su entorno”, (Conesa Fernández - Vítora, 2003).
OBJETIVO DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Y SOCIAL
Las obras de ingeniería deben realizarse de la manera más económica posible, lo que implica necesariamente la consideración de múltiples alternativas y la selección de aquella que es factible integralmente, en relación no sólo a variables técnico-económicas, sino también a variablessociales y ambientales. Es importante, en la definición de las alternativas, el análisis de los costos ambientales de la obra.
En Economía Ambiental se fundamenta que los costos ambientales de cualquier proyecto o actividad, con posibles impactos significativos en el ambiente, siempre existen para la sociedad aunque en muchos casos los precios de mercado no los reflejan. Son las llamadasexternalidades negativas, donde los pasivos ambientales no los soporta el proyecto, por ello:
El objeto del Estudio de Impacto Ambiental y Social (EsIA y S), de la Autopista Circunvalación Oeste de la ciudad de Salta, precisamente es identificar los efectos ambientales no deseados que se generen como consecuencia de su implementación y recomendar las medidas de mitigación cuyos costos seaninternalizados por el proyecto.
Así, puede parecer que las consideraciones ambientales resultan en aumentos de presupuesto “evitables”, pero estos razonamientos llevan a incorrectas asignaciones de recursos y a economías “no sustentables”. Estos claros conceptos son difíciles de cuantificar en precios de mercado, porque generalmente involucran costos y beneficios intangibles. No obstante: en el presenteproyecto debe contemplarse y asignarse al presupuesto de medidas de mitigación, una sustancial parte de los ítems que componen los rubros: Obra Básica y Pavimento e incluir la contratación del Responsable Ambiental.
CONTENIDOS DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Y SOCIAL:
En el estudio se desarrollan los siguientes ítems de acuerdo a lo requerido por la legislación vigente:
• ResumenEjecutivo, que en definitiva son las conclusiones del estudio.
• Descripción Analítica del proyecto en forma exhaustiva respecto de las acciones y las tecnologías aplicadas (es necesaria la participación de los ingenieros civiles y viales en este ítem), incluyendo una descripción de aquellos efectos, características o circunstancias que dan origen a la necesidad de efectuar un EsIA y S.• Legislación ambiental vigente.
• Caracterización ambiental del área de estudio o Línea de Base Ambiental.
• Identificación y Valoración de Impactos.
• Plan de Gestión Ambiental, el que incluye un Programa de Protección Ambiental, un Programa de Vigilancia Ambiental, un Programa de Auditoría Ambiental de Obra y un Programa de Contingencias Ambientales.
CONCLUSIONES DELESTUDIO:
Las principales conclusiones que se pueden extraer del Estudio de Impacto Ambiental y Social (EsIA y S) de la “Autopista Circunvalación Oeste” de la ciudad de Salta, Tramo: Empalme Ruta Provincial Nº 28 – Ruta Provincial Nº 28, presentado conjuntamente con su proyecto ejecutivo, son:
• Considerando la amplitud del proyecto, su área de influencia y el medio ambiente donde seimplantará, no se han identificado impactos ambientales negativos que pudieran impedir o comprometer de manera insalvable el desarrollo del proyecto.
• Los estudios preliminares, la selección de la traza, los diseños técnicos y procedimientos constructivos establecidos para este proyecto, garantizan el menor impacto ambiental y social durante las etapas constructiva y operativa.
• La...
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