Implementación de lectura de discos tacógraficos para empresas de transp

IMPLEMENTACIÓN DEL PROCEDIMIENTO DE
RECOLECCIÓN DE DATOS DE DISCOS DIAGRAMA
PARA TACÓGRAFOS ANALÓGICOS Y
MONITOREO GPS EN TODAS LAS UNIDADES DE
TRANSPORTE DE PERSONAL
CONSORCIO DE TRANSPORTISTAS
CAJAMARQUINOS
“JALCA DE ORO” S.A.C.

Cajamarca, Octubre del 2011
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INFORME TÉCNICO

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FUNDAMENTACIÓN TEÓRICA

A. TACÓGRAFO:
Un Tacógrafo es un dispositivo electrónico que registradiversos sucesos originados en un
vehículo de transporte terrestre durante su conducción, sea de carga o de pasajeros y de
carretera o ferroviario. Los sucesos que registra un Tacógrafo normalmente son:
velocidad (promedio y máxima), RPM, kilómetros recorridos, aceleraciones y frenadas
bruscas, tiempo de ralentí (periodo durante el cual el vehículo permanece detenido con el
motor en marcha),entre otros.
Estos datos, dependiendo del Tacógrafo, pueden ser recopilados por una computadora y
almacenados en una base de datos o imprimirse en forma de gráficos para su posterior
análisis.

B. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE TACÓGRAFOS ANALÓGICOS
La empresa “Jalca de Oro” cuenta en la actualidad con el sistema de tacógrafos
implementado en todas sus unidades de transporte de Personal, loscuales son de los
tipos siguientes:
a. 1(Un) DIN (Tipo Radio) KLIENZE (analógico): presentes en todas las unidades
Mini bus Mercedes modelo Sprinter
b. Tacógrafos CE 14CM VDO – SIEMENS (analógico): presentes en todas la
unidades (coaster y buses), los cuales a su vez son de dos clases, según el Tipo
de Disco que usan: semanales y diarios.
c. Discos Diagrama para Tacógrafos: Los Discos queusa la empresa para el
registro de eventos y ocurrencias de la unidad son VDO, de tipo Semanal y Diario
d. Marcas Usadas en C.T. “Jalca de Oro”:
i. VDO – Siemens
ii. Klienze

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C. FUNDAMENTACIÓN EN LA NORMA
a. Ley General de Transporte y Tránsito Terrestre 27181, Título 01, artículo 03,
R.D. N° 4199-2008-MTC-15: Aprueban “Directiva que
establece medidas
complementarias para el controly monitoreo de unidades vehiculares a través de
dispositivos de ubicación de conexión inalámbrica”.
b. D.S.: 017 – 2009 – MTC: aprobación del Reglamento Nacional de Administración
de Transporte, cuya finalidad es regular la prestación del servicio de transporte
terrestre de personas, mercancías y mixtos de los ámbitos Nacional, Regional e
interprovincial, estableciendo entre otros lascondiciones de acceso y permanencia
de carácter técnico, legal y operacional, que deben cumplir los operadores
prestadores del servicio, de conformidad con los lineamientos establecidos en la
Ley 27181:
Qué: el artículo 20 del Reglamento Nacional de Transporte establece, entre
otras condiciones técnicas específicas mínimas exigibles a los vehículos
destinados a la prestación del servicio detransporte público de personas el contar
con un sistema limitador de velocidad y un dispositivo registrador de eventos y
ocurrencias.

c. R.D.: 843-2010-MTC/15: Características del sistema limitador de velocidad para
vehículos habilitados que prestan servicios en los ámbitos nacional y regional. Del
25 de Marzo de 2010

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PROCEDIMIENTO DE USO

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PROCEDIMIENTO TACÓGRAFOS “JALCA DE ORO”:1. Instalación de los Discos Diagrama (DD): para Tacógrafos Analógicos en sus Tipos
de Discos Semanales y Discos Diarios, en todas las Unidades de Transporte de
Personal de JDO, las que incluyen unidades tipo Bus, Coaster y Sprinter.

(2) Tacógrafo CE 14cm

2.

(1) Tacógrafo CE 14cm

Recolección de Discos Diagrama (DD): se realiza según el tipo de disco, semanal o
diariamente en lasinstalaciones de la Empresa, salvo las Unidades que usan discos
diarios que están en Servicio de Guardia (Carguío y Procesos), para lo cual se delega
en los conductores responsables de la unidad.

(1)

Disco Diario

(2)

Disco Semanal

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3.

Inventario de Discos Diagrama: primer paso dentro del proceso para la descarga de
datos de los DD Semanales y Diarios de los Tacógrafos...