Incoterms

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Incoterm | Definición |
EXW | EX Works...named place
(En fábrica... Lugar designado)
"En fábrica" significa que el vendedor entrega cuando coloca la mercadería a disposición del comprador en las instalaciones del vendedor o en otro lugar designado (es decir taller, fábrica, bodega, etcétera) sin estar listo para exportación y sin cargar en ningún vehículo de carga.
Elcomprador tiene que pagar todos los costos y riesgos involucrados en llevar la mercadería desde las instalaciones del vendedor.
USO: Cualquier modo de transporte, incluyendo transporte multimodal |
FCA | Free CArrier…named place
(Franco transportista... Lugar designado)
“Franco transportista” significa que el vendedor entrega la mercadería, lista para la exportación, al transportista nombrado por elcomprador en el lugar designado.
El vendedor debe pagar todos los riesgos de pérdida o daños a la mercadería hasta el momento de entrega.
USO: Cualquier modo de transporte, incluyendo transporte multimodal |
FAS | Free Alongside Ship…named port of shipment
(Franco al costado del buque... Puerto de embarque convenido)
"Franco al costado del buque" significa que el vendedor entrega cuanto lamercadería se coloca al costado del buque en el puerto de embarque designado.
El comprador tiene que pagar todos los costos y riesgos de pérdida o daños a la mercadería a partir de ese momento.
El término FAS requiere que el vendedor se encargue de que la mercadería esté lista para la exportación.
USO: Solamente transporte marítimo y fluvial interior |
FOB | Free On Board…named port ofshipment
(Franco a bordo... Puerto de embarque convenido)
"Franco a bordo" significa que el vendedor entrega cuando la mercadería pasa la baranda del buque en el puerto de embarque designado.
El comprador tiene que pagar todos los costos y riesgos de pérdida o daños a la mercadería a partir de ese punto. El término FOB requiere que el vendedor se encargue de que la mercadería esté lista para laexportación.
USO: Solamente transporte marítimo y fluvial interior |
CFR | Cost and FReight…named port of destination
(Costo y flete.. Puerto de destino convenido)
"Costo y flete" significa que el vendedor entrega cuando la mercadería pasa la baranda del buque en el puerto de embarque.
El vendedor debe pagar los costos y el flete necesario para llevar la mercadería al puerto designado de destino ypagar todos los riesgos de pérdida o daños a la mercadería hasta que haya pasado la baranda del barco en el puerto de embarque.
El término CFR requiere que el vendedor se encargue de que la mercadería esté lista para la exportación.
USO: Solamente transporte marítimo y fluvial interior |
CIF | Cost, Insurance, Freight…named port of destination
(Costo, seguro y flete... Puerto de destinoconvenido)
"Costo, seguro y flete” significa que el vendedor entrega cuando la mercadería pasa la baranda del buque en el puerto de embarque.
El vendedor debe pagar los costos y el flete necesario para llevar la mercadería al puerto designado de destino y pagar todos los riesgos de pérdida o daños a la mercadería hasta que haya pasado la baranda del barco en el puerto de embarque.
En CIF elvendedor también tiene que contratar un seguro marítimo contra el riesgo del comprador de pérdida o daño a la mercadería durante el transporte.
USO: Solamente transporte marítimo y fluvial interior |
CPT | Carriage Paid To…named place of destination
(Flete pagado hasta... Punto de destino convenido)
"Flete pagado hasta" significa que el vendedor entrega la mercadería al transportista nombrado por élpero el vendedor debe además pagar el costo de transporte necesario para llevar la mercadería al destino designado.
El vendedor debe pagar el flete necesario para llevar la mercadería al destino designado y pagar todo riesgo de pérdida o daños a la mercadería hasta el momento de entrega.
USO: Cualquier modo de transporte, incluyendo transporte multimodal |
CIP | Carriage and Insurance Paid...
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