Incoterms

Páginas: 5 (1101 palabras) Publicado: 18 de noviembre de 2011
Los Incoterms se clasifican en 4 grupos:
Grupo E: SalidaEXW - En fábrica (… lugar convenido)
Grupo F: Transporte principal no pagadoFCA - Franco transportista (… lugar designado) FAS - Franco al costado del buque (… puerto de carga convenido) FOB - Franco a bordo (… puerto de carga convenida)
Grupo C: Transporte principal pagadoCFR - Coste y flete (… puerto de destino convenido) CIF - Coste,seguro y flete (… puerto de destino convenido) CPT - Transporte pagado hasta (… lugar de destino convenido) CIP - Transporte y seguro pagado hasta (… lugar de destino convenido)
Grupo D: LlegadaDAF - Entregada en frontera (… lugar convenido) DES - Entregada sobre buque (… puerto de destino convenido) DEQ - Entregada en muelle (… puerto de destino convenido) DDU - Entregada derechos no pagados (…lugar de destino convenido) DDP - Entrega derechos pagados (… lugar de destino convenido)
1.- Grupo E
El término “E” es el de menor obligación para el vendedor no tirar que hacer nada más que correr las mercancías a disposición del comprador en el lugar acordado normalmente en su propio local.
EXW: En fabrica significa que el vendedor realiza la entrega de la mercancía cuando la pone adisposición del comprador en el establecimiento del vendedor o en otro lugar convenido (es decir taller, fábrica, almacén, etc.) sin despacharla para la exportación ni cargarla en un vehículo receptor.
2.- Grupo F
Los términos “F” requieren que el vendedor entregue las mercancías para el transporte de acuerdo con las instrucciones del comprador.- El punto en que las partes han acordado que seproducirá la entrega en el término FCA ha causado dificultades debido a la gran variedad de circunstancias que pueden rodear al contrato cubierto por el término.
FCA: Franco transportista significa que el vendedor entrega la mercancía, despachada para la exportación, al transportista nombrado por el comprador en el lugar convenido. Debe observarse el lugar de entrega elegido influye en las obligacionesde carga y descarga de la mercancía en ese lugar. Si la entrega tiene lugar en los locales del vendedor, este es responsable de la carga. Si la entrega ocurre en cualquier otro lugar, el vendedor no es responsable de la descarga.
FAS: Franco al costado del buque significa que el vendedor realiza la entrega cuando la mercancía es colocada al costado del buque en el puerto de embarque convenido.Esto quiere decir que el comprador ha d soportar todos los costes y riesgos de perdidas o daños de la mercancía desde aquel momento.
FOB: Franco a bordo significa que el vendedor realiza la entrega cuando la mercancía sobrepasa la borda del buque en el puerto de embarque convenido. Esto quiere decir que el comprador debe soportar todos los costes y riesgos de pérdida o daños de la mercancía desdeaquel punto. El término FOB exige al vendedor despachar la mercancía en aduana para la exportación. Este término puede ser utilizado solo para el transporte por mar o por vías navegables interiores.
3.- Grupo C
Exige que el vendedor contrate transporte en las condiciones acostumbradas y a sus expensas. Por lo tanto debe hacerse costar necesariamente, tras el respectivo termino el punto hastael que ha de pagar los costes de transporte.
CFR: Coste y flete significa que le vendedor realiza la entrega cuando la mercancía sobrepasa la borda del buque en el puerto de embarque. El vendedor debe pagar los costes y el flete necesarios para llevar la mercancía al puerto de destino convenido. El termino CFR exige al vendedor el despacho aduanero de la mercancía para la exportación, puede serutilizado solo para el transporte por mar o por vías navegables interiores.
CIF: Coste seguro y Flete, significa que le vendedor realiza la entrega cuando la mercancía sobrepasa la borda del buque en el puerto de embarque convenio. El vendedor debe pagar los costes y el flete necesarios para llevar la mercancía al puerto de destino convenido, pero el riesgo de pérdida o daño de la mercancía...
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