Informe

Páginas: 17 (4222 palabras) Publicado: 24 de agosto de 2012
TITULO

COMPARACIÓN ENTRE EL USO DE LAS FIBRAS ACRÍLICAS EN LAS MEZCLAS ASFÁLTICAS, CON RESPECTO A OTRAS CLASES DE FIBRAS.

1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Debido a la falta de información con respecto al uso de las fibras acrílicas que se han usado en pavimentos, y abordando con lo poco que hay las ventajas y las desventajas que se han observado en estas, se puede plantear sobre ¿Quétipo de fibras acrílicas se han usado en pavimentos con mezclas densas y mezclas drenantes?

2. INTRODUCCION
La modificación de asfalto es una nueva técnica utilizada para el aprovechamiento efectivo de asfaltos en la pavimentación de vías. Esta técnica consiste en la adición de fibras acrilicas a los asfaltos convencionales con el fin de mejorar sus características mecánicas, es decir,su resistencia a las deformaciones por factores climatológicos y del tránsito (peso vehicular).
Los objetivos que se persiguen con la modificación de los asfaltos con polímeros, es contar con ligantes más viscosos a temperaturas elevadas para reducir las deformaciones permanentes (ahuellamiento), de las mezclas que componen las capas de rodamiento, aumentando la rigidez. Por otro lado disminuir elfisuramiento por efecto térmico a bajas temperaturas y por fatiga, aumentando su elasticidad. Finalmente contar con un ligante de mejores características adhesivas.
3. OBJETIVO GENERAL
REALIZAR EL ESTADO DEL ARTE EN FIBRAS ACRÍLICAS PARA MEZCLAS DENSAS Y MEZCLAS DRENANTES
4. OBJETIVOS ESPECIFICOS
* Agrupar la información existente acerca del uso de los aditivos en las mezclas asfálticas,en especial el de las fibras acrílicas.
* Comparar estabilidades de los diferentes tipos de fibras
* Identificar las ventajas y las desventajas acerca del uso de fibras acrílicas en las mezclas asfálticas.
* Describir brevemente, pero de forma clara la conducta que ha presentado a través del tiempo las fibras acrílicas al ser combinadas con los diferentes tipos de mezclas, para larealización de pavimentos
* Elaborar el costo por kilometro para algunos tipos de fibra

5. ESTADO DEL ARTE
* COMPORTAMIENTO MECÁNICO Y DINÁMICO DE UNA MEZCLA ASFÁLTICA CON ADICIÓN DE FIBRAS

El artículo refiere el análisis experimental en el laboratorio, del efecto de la adición de fibras de polipropileno por vía seca (reemplazo de material granular por fibra) sobre las propiedadesmecánicas y dinámicas de una mezcla. Inicialmente se caracteriza el material granular y asfalto CA60/70, se realiza el diseño de la mezcla asfáltica de granulometría 0/10 (IDU RSV 2002) y asfalto de acuerdo con la metodología Marshall; se evalúa el efecto de fibras sobre las propiedades mecánicas mediante la evaluación de la estabilidad y fluencia, y dinámicamente por su valor de deformaciónpermanente y módulo dinámico. Los resultados muestran un efecto positivo de las fibras en la modificación de la mezcla asfáltica. El módulo dinámico aumenta en 45% promedio en un porcentaje de adición de 0.60%; la deformación permanente disminuye en 27.6% para una adición de fibras de 0.60% y 48.8% para la adición de fibras de 0.75%, respectivamente. Este comportamiento refleja otra alternativa eficazpara mejorar la mezcla asfáltica, aumentando la resistencia a la disgregación por efecto abrasivo del tráfico y retardando el inicio y propagación del agrietamiento por ahuellamiento. La sustitución del cemento por cenizas conduce a resistencias menores que al sustituir parte de la arena, manteniendo constante la cantidad de cemento y el contenido de agua. Este mismo comportamiento se observa enrelación con el módulo de elasticidad del material.
Autores: Oscar Javier Reyes Ortiz, Juan Ricardo Troncoso Rivera
Localización: Ciencia e Ingeniería Neogranadina, ISSN 0124-8170, Nº. 15, 2005 ,
* INFLUENCIA DE LAS FIBRAS ACRILICAS EN LAS MEZCLAS POROSAS
El siguiente artículo pretende evaluar la influencia de la adición de fibras acrílicas en los diferentes tipos de mezclas bituminosas....
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