Introducción a la neumática

Escuela Técnica Nº 17 DE XIII Brigadier General Don Cornelio de Saavedra
Taller De Eléctrica Con Orientación Electrónica Industrial
Carpeta de teoría correspondiente a 5º Año __ División
Automatización I Prof. Jorge Pablo Coll

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Ciclo Lectivo 2004

Taller de Eléctrica Ciclo Superior

Programa de estudiosAutomatización I

5º Año Eléctrica Programa de Automatización I
Unidad Nº 1 Neumática básica Aplicaciones de la neumática en la industria . Aire Comprimido: Propiedades, tratamiento y distribución. Tecnología neumática: Válvulas neumáticas denominación, diferentes accionamientos, tipos de retorno, tipo constructivos, clasificación. Actuadores: Descripción, clasificación, regulación de velocidad.Simbología. Unidad Nº 2 Técnicas de mando y regulación Cadenas de Mando, desarrollo secuenciales, representación de diagramas de espacio fase. Unidad Nº 3 Normas para la realización de circuitos neumáticos Norma ISO 1219, ejemplos de aplicación Unidad Nº 4 Método Intuitivo de resolución de sistemas neumáticos Resolución de circuitos neumáticos, contrapresiones, borrado de señales, ejercicios deaplicación Unidad Nº 5 Métodos Sistemáticos de resolución de sistemas neumáticos y electroneumáticos Método cascada y paso a paso neumático, circuitos de aplicación. Automatización de máquinas sencillas. Método paso a paso electroneumático, introducción a transductores de señal, circuitos de aplicación, automatización de máquinas complejas.

Alumno

Taller de Eléctrica Ciclo SuperiorIntroducción

Introducción a los sistemas de control

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Control Manual Definiciones y conceptos básicos de automatización y automatismos Circuitos abiertos Circuitos cerrados

Alumno

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Taller de Eléctrica Ciclo Superior

Introducción

Introducción a los sistemas de control: Repasando la historia podremos constatar que, desde la irrupción de la energía eléctrica seincorporaron en todos los ámbitos aparatos y maquinarias de índole electromecánica que realizan tareas destinadas al confort, la productividad, la seguridad y el mejoramiento de la calidad de vida de las personas. Un aspecto decisivo en los equipos electromecánicos lo constituye la forma en que se operan, gobiernan o manejan estos ingenios. Es importante no perder de vista que en la gran mayoría delos casos con una simple acción (apretar un pulsador por ejemplo) podemos poner a funcionar un equipo de potencia. La idea básica del control es justamente poner el mando de equipos o sistemas al alcance del hombre sin que éste tenga que manipular procesos que en general implican intercambios energéticos de diversos tipos (químicos, mecánicos, eléctricos, hidráulicos, etc.) cuyas magnitudes ycomplejidades superan muchas veces los limites humanos. A fin de ampliar el concepto veamos el ejemplo de la figura, allí se muestra el reemplazo de la acción humana o de tracción animal sobre una polea, por un motor eléctrico. Es evidente que la acción manual sobre la polea o la tracción animal solucionan el problema, pero es obvio que estos procedimientos tienen limitaciones importantes desde elpunto de vista actual. Al colo car un motor eléctrico en reemplazo de las acciones antedichas el proceso se transforma. En primer lugar el hombre toma distancia del proceso y no utiliza sus brazos ó a un animal para ejecutarlo, los pulsadores pone en marcha y para el motor. Ahora bien, entre los pulsadores y el motor existe una acción de control y un preaccionador que centro la energía que absorbe...