Inversion de giro

Tema: “Arranque, paro e inversión de giro de motores. Arranque por autotransformador”.

Facultad de Ingeniería. Escuela de Eléctrica. Asignatura “Control Industrial”.

I. Objetivos. • Que elestudiante implemente un circuito de control e inversión de giro de un motor jaula de ardilla. • Que el estudiante implemente un circuito de control para el arranque de un motor trifásico a voltajereducido, por medio de autotransformador.

II. Introducción. Teóricamente no existe razón alguna por la cual un motor no pueda arrancarse conectándolo directamente a la red de alimentación. Elinconveniente que se presenta al hacerlo es que la corriente absorbida en el instante del arranque, llega a alcanzar valores de hasta 7 veces la corriente nominal. Estas corrientes altas de por sí no perjudicanel motor, siempre y cuando no se mantengan durante mucho tiempo, pero sí pueden ocasionar caída de tensión en la red principal, a la vez que pueden dar lugar a un gran choque en la máquina accionadaen el momento del arranque. Por este motivo es mucho mejor efectuar el arranque del motor a tensión reducida, con el objeto de reducir la intensidad de corriente absorbida en el momento del arranque enla misma proporción. En general los diferentes sistemas de arranque tienden a: • Aplicar una tensión menor que la nominal, al estator del motor. • Aumentar la resistencia del circuito del rotor.Circuitos de control. El circuito de arranque, paro e inversión de giro de un motor trifásico jaula de ardilla puede realizarse utilizando los componentes de control adecuados, los cuales son lossiguientes: contactores de potencia, contactores auxiliares, temporizadores, guardamotores, etc. El arranque, paro e inversión de giro de un motor jaula de ardilla puede realizarse de dos formas: de formamanual y de forma automática. El arranque de forma manual incluye un arranque individual para el motor con su respectivo paro individual, además deberá existir un paro general del sistema. Ambos...