Lamina De Fribro Carbono

Páginas: 3 (663 palabras) Publicado: 17 de septiembre de 2011
LAMINA FIBRA DE CARBONO S&P®
SISTEMA DE REFUERZO DE ESTRUCTURAS
La lámina de Fibra de Carbono S&P es un sistema de refuerzo para concreto armado y estructuras de madera que incrementan susresistencias mecánicas. APLICACIONES PRINCIPALES El sistema de refuerzo con Láminas de Fibra de Carbono S&P se emplea en : Refuerzos de construcciones industriales y aparcamientos de varios niveles y en laconstrucción en general ( reconstrucción, modificaciones de construcción). Refuerzos de puentes u otras estructuras de madera o acero para aumentar su capacidad. Refuerzo de estructuras de hormigón uobra de fábrica para mejorar su resistencia a efectos sísmicos. CARACTERÍSTICAS/BENEFICIOS Fácil transporte y manejo. Otorga altas resistencias mecánicas (flexión – tracción) Fácil aplicación.Disponible en varias dimensiones. DIRECCIONES PARA SU USO La capacidad del soporte de transmitir cargas puede ser conocida y evaluada por medio de ensayos de adherencia. Si la adherencia es < 1 N/mm²., latransmisión de esfuerzos no es compatible, por lo que el refuerzo por este método no es posible. Para obtener los valores de adherencia requeridos, hay que efectuar un saneo previo con chorro de arena.También son posibles otros tipos de tratamientos superficiales ( tratamiento mecánico) La irregularidad del soporte debe ser medida y controlada en todos los casos . El control debe efectuarse con unaregla de 2 metros. La profundidad máxima de las oquedades (huecos) no debe sobrepasar los 5mm. Después del chorro de arena y antes de la aplicación del adhesivo EUCO 452 GEL , debe eliminarse el polvode la superficie de contacto. REGULARIZACION / PEGADO Antes de la aplicación del adhesivo EUCO 452 GEL, deben efectuarse algunas verificaciones, según : La temperatura de rocío. La temperaturaambiente y la del soporte. La humedad relativa atmosférica. La superficie rugosa del soporte deberá ser previamente nivelada con un mortero compatible y homologado. De forma inmediata, el adhesivo EUCO 452...
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