Lecciones De Derecho Maritimo

DERECHO MARÍTIMO
Lección I
DEFINICION Y OBJETO
Es el conjunto de principios y normas jurídicas, que regulan las relaciones jurídicas originadas de la navegación marítima y fluvial.
El Derecho de la Navegación es, por una parte, la rama de la Ciencia Jurídica, a través de la cual se estudian todos los hechos y relaciones que surgen del hecho técnico y económico de la navegación por agua, oque se refiere a ella; y por la otra es el sistema autónomo de normas jurídicas especiales que regulan todos esos hechos y relaciones. (González Lebrero)
El DERECHO MARÍTIMO, no tiene como único OBJETO, la reglamentación y protección del comercio marítimo, sino la navegación en general, es decir; el hecho de navegar, ya que la navegación no debe limitarse a lo comercial, sino que debe atendertambién el simple hecho de navegar.
El Derecho de la Navegación es uno e indivisible, integrado con normas originariamente de carácter comercial, penal, internacional, etc., las cuales al sistematizarse al hecho navegatorio, pierden su individualidad y se integran al sistema.
NAVEGACIÓN: simple traslación por el agua de personas o cosas, sea con fines de lucro, deporte, colocación de cables,submarinos, pesca, etc. Es la navegación la que decide y determina el concepto y aglutina a las Instituciones que conforman su objeto.
CARACTERISTICAS DEL DERECHO DE LA NAVEGACION:
a) CONSUETUDINARIO: Históricamente sus normas estuvieron basadas en los usos y costumbres del mar
b) PARTICULAR: El hecho técnico de la navegación y el medio en que se desarrolla son indudablemente peculiares; por locual las normas que reglamentan su actividad se caracterizan por su originalidad. Asimismo hace a su particularidad el reconocimiento de los Estados de la sujeción de los Buques a la legislación y jurisdicción de su Bandera en Alta Mar, el cual encuentra su límite en las aguas territoriales de los Estados, sometiéndose a la Ley del mismo y conservando el Derecho al paso inocente. El Buque comocosa mueble con características de inmueble en cuanto a su inscripción y la hipoteca naval, colaboran al carácter particular de la materia juntamente con el Personal, el Contrato de ajuste, las Averias, Abordajes, Asistencia y Salvamento y los Seguros obligatorios.
c) UNIFORMIDAD INTERNACIONAL: Es indiscutible que existe una tendencia a buscar la uniformidad, por el carácter internacional dela navegación, que pone en contacto a personas, países, ordenamientos distintos y las distintas legislaciones nacionales tratan de dar soluciones normativas similares, ante situaciones análogas. Casi la totalidad de las instituciones han sido materia de Conferencias Internacionales, con miras a uniformar las normas. En caso de conflictos de leyes el ordenamiento legal aplicable se determina porlas Convenciones Internacionales, las leyes nacionales y los usos internacionales.
d) EVOLUCION PERMANENTE: Las normas jurídicas sobre la materia reflejan los progresos técnicos de la construcción de los Buques y de las técnicas de navegación, la renovación ha sido estimada por la creación de satélites, superpetroleros, portaaviones, la propulsión nuclear, etc.
e) AUTONOMIA: Elderecho marítimo, encierra normas exclusivas nacidas ante el hecho técnico y económico de la navegación, a pesar de contar con varias normas extraídas del Derecho Común, no se niega su autonomía. El Derecho de la Navegación, cuenta con un sistema unitario y orgánico; con principios generales propios y con leyes especiales en la mayoría de los países, cuenta con autonomía científica, legislativadidáctica y administrativa.
f) FUSION DE NORMAS DEL DERECHO PUBLICO Y PRIVADO: Ambas instituciones se ubican en el derecho de la navegación, al integrar reglas del derecho civil, procesal, administrativo, laboral, penal, etc.
COMUNIDAD MARITIMA INTERNACIONAL: Los organismos internacionales han aportado una contribución fundamental para la unificación del Derecho Marítimo, tarea iniciada por la...