Mantenimiento - Lubricantes

5 LUBRICACION
En nuestra vida alguna vez nos hemos encontrado ante un problema de lubricación como por ejemplo la aplicación de aceite en la bisagra o la revisión del nivel del aceite en el carro, pero casi nunca pensamos en lo que este tipo de decisión involucra. Por esta razón a veces nos encontramos con desagradables sorpresas e inconvenientes que podemos evitar si logramos adquirir clarasidea con respecto a los fenómenos de lubricación, fricción y desgaste.

5.1 PRINCIPIOS BASICOS
DEFINICION DE LUBRICANTE
Se llama lubricante a toda sustancia solida, semisólida o liquida, de origen animal, mineral o sintético que, puesto entre dos piezas con movimiento entre ellas, reduce el rozamiento y facilita el movimiento.

FUNCIONES BASICAS DE LOS LUBRICANTES
Los lubricantes realizandiversas funciones: la primaria y más obvia es reducir la fricción y desgaste de la maquinaria en movimiento. Además los lubricantes pueden:
PROTEGER LA SUPERFICIE DEL METAL CONTRA HERRUMBRE Y CORROSION.
Los lubricantes tienden a evitar que estos agentes nocivos se formen.
CONTROLAR LA TEMPERATURA Y ACTUAR COMO AGENTES DE TRANSFERENCIA DE CALOR.
Un lubricante puede enfriar de dos manera, una deellas es venciendo la fricción que produce calor y la otra es transportando este calor a otras partes de la maquinaria que se encuentra mas frías.
ENJUAGAR Y ARRASTRAR LOS CONTAMINANTES
Algunos aceites principalmente de uso automotor deben tener la propiedad de evitar la formación de lodos, así como evitar que estos se depositen en las partes metálicas de la maquinaria.
TRANSMITIR POTENCIA.Cuando un lubricante está funcionando adecuadamente la fricción que se produce es mínima, esta redunda en una transmisión de potencia mas integra y una mayor eficiencia de la maquinaria.
ABSORBER Y AMORTIGUAR LOS CHOQUES.
Un lubricante también sirve para amortiguar los golpes que frecuentemente se presentan en las maquinas en movimiento por el impacto causado por el contacto de los engranes,especialmente durante el arranque, se amortigua en gran parte por el aceite que ha quedado entre los dientes de los engranes.

FORMAR SELLO.
Un lubricante debe evitar el paso de contaminantes y de partículas extrañas que puedan ocasionar sellos daños a la maquinaria que se está lubricando, esto lo logra formando un sello entre las partes de contacto y el medio exterior.

SER UN AISLANTE
Enalgunos equipos se requiere de algún lubricante no conductor de corriente eléctrica, es decir, que sirva de aislante, dichos aceites se usan generalmente en transformadores.
Debido a que reducir la fricción es una función muy importante de los lubricantes, es necesario entender como la realizan.
FRICCION
La fricción es la resistencia al movimiento entre dos cuerpos en contacto íntimo. Se puedenidentificar dos tipos de fricciones: fricción solida(o seca) y fricción fluida.
FRICCION SOLIDA
La fricción solida ocurre cuando hay contacto físico entre dos cuerpos sólidos que se mueven con relación entre sí. El tipo de movimiento divide la fricción solida en dos categorías, fricción de deslizamiento y fricción rodamiento.
FRICCION DE DESLIZAMIENTO
Esta es la resistencia al movimiento conformeun cuerpo se desliza sobre otro. Las superficies solidas que aparecen lisas tienen en realidad muchos picos y valles. La resistencia al movimiento se debe principalmente al entrelazado de esas asperezas. En condiciones de presión extrema, el calor generado por la fricción de deslizamiento puede resultar en la soldadura de los puntos de contacto.

FRICCION DE RODAMIENTO
Esta es la resistenciaconforme un cuerpo solido rueda sobre otro. Se causa principalmente por la deformación de las superficies elementales que ruedan y que soportan carga. Para una carga dada, la fricción de rodamiento es significativamente menor que la fricción de deslizamiento.

FRICCION FLUIDA
La fricción fluida ocurre cuando dos cuerpos sólidos en movimiento relativo están completamente separados por un fluido....