Medicion de la productividad
Páginas: 8 (1997 palabras)
Publicado: 24 de agosto de 2010
INTRODUCCIÓN
En este proyecto se habla de cómo solucionar el exceso de scrap en la empresa COOPER ESTÁNDAR AUTOMOTIVE el cual se desarrolla de la siguiente forma:
En el segundo capítulo se describe el problema que tiene la empresa Cooper estándar en una celda de producción, mencionando el plan de acción, metodología para encontrar una solución rápida al problema, así como el objetivo y marcoteórico.
En el tercer capítulo se habla del objetivo principal del desarrollo de la propuesta mostrando paso a paso lo que se esta realizando para la solución del problema y por último un diagrama del proceso, para finalizar el documento se presenta el cuarto capítulo donde se muestran los logros, puntos de mejora y conclusiones tanto del proyecto como personales.
En este proyecto sehabla de cómo la empresa Cooper Standard Automotive lanza su nuevo proyecto para uno de sus principales clientes que es FORD, el cual se desarrolla de de la siguiente forma:
En el primer capítulo del proyecto se presenta todos los puntos importantes y de interés de Cooper Standard, tales como su misión, visión, política de calidad, y un análisis FODA para tener un amplio conocimiento de la empresay organigrama.
JUSTIFICACIÓN
La importancia de este proyecto es para toda la empresa Cooper Standard Automotive ya que esta en crecimiento, el lanzamiento de B-299 es una nueva oportunidad para lograr el objetivo. B-299 cuenta con tres celdas de manufactura las cuales están en constante crecimiento, por lo cual necesitan de mejora continua y capacitación al personal, de qui la importanciade implementar métodos y mejoras que beneficien a toda la empresa y a los que en ella laboran.
Alcances:
➢ Se pretende tener un porcentaje mínimo de scrap en la celda GMX353 en el menor tiempo posible.
Límites:
➢ Las acciones correctivas dependen del departamento de procesos de ingeniería
CAPÍTULO I ANÁLISIS DE LA EMPRESA
INTRODUCCIÓN
En este capítulo se dan aconocer todos los puntos importantes y de interés de Cooper Standard, tales como: misión, visión, política de calidad, y un análisis FODA para tener un amplio conocimiento de la empresa.
1.1 PERFIL DE LA EMPRESA
NOMBRE O RAZÓN SOCIAL:
COOPER STANDARD AUTOMOTIVE SEALING
RAMO:
INDUSTRIAL AUTOMOTRIZ
DIRECCIÓN:
Av. México No. 101
Parque Industrial San Francisco
San Francisco de los Romo,Aguascalientes, México.
C.P. 20300
TELÉFONO:
(449) 922-2000
FAX:
(449) 922-2035
E – MAIL:
www.cooperstandard.com
1.2 ANTECEDENTES
A principios del siglo pasado, el Dr. James Reid originario de Mississippi, a pesar de haber estudiado Medicina, decidió dejar este campo para estudiar Ingeniería Mecánica.
El Dr. Reid fue un verdadero pionero e inventor americano, cuyas ideas condujerona una serie de comodidades que tenemos hoy, tales como cerraduras de automóvil, moldeo y extrusión de molduras de plástico, caucho sintético y afelpados electrostáticos de cañuelas para ventanas, etc.
Cooper Tire & Rubber Co.
Fundada en 1914, cuando John F. Schafer y su cuñado Claude E. Hart compraron M&M y The Giant Tire & Rubber Co., ubicadas en Findlay, Ohio se dedicaban a producirparches, pegamento, equipo de reparación y revitalizado de llantas. Fue en el año de 1920 cuando su Presidente Ira J. Cooper las convierte en “Corporación Cooper” integrando a su negocio el desarrollo y manufactura de neumáticos nuevos.
“The Standard Products, Co.”
En 1927 se funda la compañía con la que se inició formalmente el desarrollo, manufactura y comercialización de los productos quedemanda la industria de los automóviles desde entonces hasta nuestros días.
En el año de 1946, después de terminada la segunda guerra mundial en donde “Corporación Cooper” fue un importante proveedor de llantas para vehículos militares, la empresa cambia su nombre por Cooper Tire & Rubber Co. En la década de los 80´s Cooper Tire & Rubber ingresó a la lista de las 100 empresas más grandes de...
En este proyecto se habla de cómo solucionar el exceso de scrap en la empresa COOPER ESTÁNDAR AUTOMOTIVE el cual se desarrolla de la siguiente forma:
En el segundo capítulo se describe el problema que tiene la empresa Cooper estándar en una celda de producción, mencionando el plan de acción, metodología para encontrar una solución rápida al problema, así como el objetivo y marcoteórico.
En el tercer capítulo se habla del objetivo principal del desarrollo de la propuesta mostrando paso a paso lo que se esta realizando para la solución del problema y por último un diagrama del proceso, para finalizar el documento se presenta el cuarto capítulo donde se muestran los logros, puntos de mejora y conclusiones tanto del proyecto como personales.
En este proyecto sehabla de cómo la empresa Cooper Standard Automotive lanza su nuevo proyecto para uno de sus principales clientes que es FORD, el cual se desarrolla de de la siguiente forma:
En el primer capítulo del proyecto se presenta todos los puntos importantes y de interés de Cooper Standard, tales como su misión, visión, política de calidad, y un análisis FODA para tener un amplio conocimiento de la empresay organigrama.
JUSTIFICACIÓN
La importancia de este proyecto es para toda la empresa Cooper Standard Automotive ya que esta en crecimiento, el lanzamiento de B-299 es una nueva oportunidad para lograr el objetivo. B-299 cuenta con tres celdas de manufactura las cuales están en constante crecimiento, por lo cual necesitan de mejora continua y capacitación al personal, de qui la importanciade implementar métodos y mejoras que beneficien a toda la empresa y a los que en ella laboran.
Alcances:
➢ Se pretende tener un porcentaje mínimo de scrap en la celda GMX353 en el menor tiempo posible.
Límites:
➢ Las acciones correctivas dependen del departamento de procesos de ingeniería
CAPÍTULO I ANÁLISIS DE LA EMPRESA
INTRODUCCIÓN
En este capítulo se dan aconocer todos los puntos importantes y de interés de Cooper Standard, tales como: misión, visión, política de calidad, y un análisis FODA para tener un amplio conocimiento de la empresa.
1.1 PERFIL DE LA EMPRESA
NOMBRE O RAZÓN SOCIAL:
COOPER STANDARD AUTOMOTIVE SEALING
RAMO:
INDUSTRIAL AUTOMOTRIZ
DIRECCIÓN:
Av. México No. 101
Parque Industrial San Francisco
San Francisco de los Romo,Aguascalientes, México.
C.P. 20300
TELÉFONO:
(449) 922-2000
FAX:
(449) 922-2035
E – MAIL:
www.cooperstandard.com
1.2 ANTECEDENTES
A principios del siglo pasado, el Dr. James Reid originario de Mississippi, a pesar de haber estudiado Medicina, decidió dejar este campo para estudiar Ingeniería Mecánica.
El Dr. Reid fue un verdadero pionero e inventor americano, cuyas ideas condujerona una serie de comodidades que tenemos hoy, tales como cerraduras de automóvil, moldeo y extrusión de molduras de plástico, caucho sintético y afelpados electrostáticos de cañuelas para ventanas, etc.
Cooper Tire & Rubber Co.
Fundada en 1914, cuando John F. Schafer y su cuñado Claude E. Hart compraron M&M y The Giant Tire & Rubber Co., ubicadas en Findlay, Ohio se dedicaban a producirparches, pegamento, equipo de reparación y revitalizado de llantas. Fue en el año de 1920 cuando su Presidente Ira J. Cooper las convierte en “Corporación Cooper” integrando a su negocio el desarrollo y manufactura de neumáticos nuevos.
“The Standard Products, Co.”
En 1927 se funda la compañía con la que se inició formalmente el desarrollo, manufactura y comercialización de los productos quedemanda la industria de los automóviles desde entonces hasta nuestros días.
En el año de 1946, después de terminada la segunda guerra mundial en donde “Corporación Cooper” fue un importante proveedor de llantas para vehículos militares, la empresa cambia su nombre por Cooper Tire & Rubber Co. En la década de los 80´s Cooper Tire & Rubber ingresó a la lista de las 100 empresas más grandes de...
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