memoria

UNIVERSIDAD TÉCNICA FEDERICO SANTA MARÍA
CAMPUS RANCAGUA

ESTUDIO DE PREFACTIBILIDAD TÉCNICA Y ECONOMICA DE CENTRO
AUTOMOTRIZ

Trabajo de Titulación para optar al Título
Profesional de Ingeniero de Ejecución en
GESTIÓN INDUSTRIAL

Alumno:
Xavier Sánchez Sánchez

Profesor Guía:
Carlos Hernández Díaz

2012

RESUMEN

Keywords: Servicios, Automotriz, Automóvil, centro, Proyecto.El presente informe tiene como objetivo principal realizar un análisis de prefactibilidad técnica y económica para un proyecto enfocado a prestaciones de servicios
y ventas de productos automotrices en la ciudad de Rancagua, sexta región, Esta idea
se basa con la necesidad genérica de cubrir ciertas mantenciones automotrices
compensando demandas insatisfechas de servicios existente en laciudad.
En la etapa de diagnóstico se definieron las necesidades del proyecto, los
antecedentes

necesarios

para

conocerlo,

impactos

que

pueda

provocar

al

implementarse y llevarse a cabo el proyecto, además determinar el horizonte de
evaluación del proyecto, según las características del mismo.
Según el análisis de mercado se puede observar que existe una demanda deservicios en crecimiento constante, a lo igual que la oferta en la zona, crecientes en un
porcentaje promedio de 5% anual, de acuerdos a estos puntos se produce la demanda
insatisfecha con la que trabajara el proyecto.
Se evaluaron ciertos factores que inciden en la determinación de la ubicación
estratégica que tendría el proyecto, como las vías de acceso, cercanía a los
potenciales clientes yvalor del arriendo.
Se realizó también dentro de este informe un estudio técnico, Determinando
los equipos y maquinarias a utilizar en el centro, además de los costos asociados a
estos, también se analizan los aspectos legales que pueden influir en el normal
funcionamiento del centro automotriz.
Para realizar este análisis técnico de la mejor manera, se confecciono un layout, identificandolos puntos de accesos y distribución de la maquinaria. También
determinar

todos los insumos a necesitar, los gastos en servicios generales, los

sueldos brutos de todos los trabajadores, sus cargos y perfiles, para esto se requerirá
una dotación total de 12 trabajadores. Se estimó con todos los datos arrojados, los
gastos de puesta en marcha del proyecto, un capital de trabajo queasciende a
$56.099.465 (2.479 uf), activos fijos y costos de imprevistos de un 5% sobre la
inversión total que asciende a $ 113.054.795 (4.996 UF), además de los gastos
asociados al cumplimiento de la legislación vigente.
Dentro de los aspectos legales más importantes, es la estructura societaria
que tendrá el centro automotriz, definida como Empresa Individual de Responsabilidad
Ltda. o E.I.R.L.También surgen diferentes escenarios de financiamiento, En caso del
aporte del dueño corresponde al 25% de la inversión, la cual asciende a 1249 (UF),
50% de la inversión inicial 2498 UF y por ultimo de 75% de la inversión inicial,
correspondiente a 3747 UF, quedando el resto de la inversión inicial a ser aportado
por una institución financiera.
En la realización del proyecto es necesariocontar con ciertas consideraciones,
como lo son el horizonte evaluación de 7 años, con una tasa de descuento del 19%

estimada por medio del modelo de cálculo CAPM (Modelo de Valorización de Activos de
Capital), esto para el flujo financiado en su totalidad por el accionista o dueño de la
empresa, para el caso financiamiento compartido, ya sea accionista e institución
financiera, se realizael cálculo de la tasa de descuento a través del método WACC.
Se elaboraron cuatro flujos de caja, uno puro, con 25%, 50% y 75% de
financiamiento

externo,

evaluando

sus

respectivos

indicadores

económicos,

posteriormente a ellos es fundamental el desarrollo del análisis de sensibilidad, dando
a conocer los diferentes escenarios que pueda sufrir el proyecto.
En análisis de...