Memoria

MEMORIA DESCRIPTIVA

DATOS GENERALES DEL PROYECTO.

UBICADO EN LA LOCALIDAD DE IXTIPAN, MUNICIPIO DE TEZIUTLAN, PUE.
SECTOR: VÍAS GENERALES DE COMUNICACIÓN.
SUBSECTOR: URBANIZACION
TIPO DE PROYECTO: CONSTRUCCION DE CALLES

UBICACIÓN DEL PROYECTO.

LA UBICACIÓN SE ENCUENTRA EN LA REGIÓN NORORIENTAL DEL ESTADO DE PUEBLA, ENTRE LOS PARALELOS 19° 46’ Y 19° 58’ DE LATITUDNORTE; LOS MERIDIANOS 97° 19’ Y 97° 25’ DE LONGITUD OESTE; ALTITUD ENTRE 700 Y 2 400 M.; OCUPA EL 0.3% DE LA SUPERFICIE DEL ESTADO, CUENTA CON 33 LOCALIDADES Y UNA POBLACIÓN TOTAL DE 88,970 HABITANTES; EL PRESENTE PROYECTO INVOLUCRARÁ DIRECTAMENTE AL MUNICIPIO DE TEZIUTLAN, PUE., YA QUE MEDIANTE ESTA OBRA, SE VERAN BENEFICIADAS DIRECTAMENTE EL BARRIO DE IXTIPAN, CHIGNAULINGO, XOLOCO, LA LEGUA,CUAXOSPAN, LOS MUNICIPIOS DE XIUTETELCO Y HUEYTAMALCO, ASI MISMO ESTO HARA QUE EXISTA UNA MEJOR COMUNICACIÓN CON LAS COLONIAS DEL CENTRO DE LA CIUDAD.

JUSTIFICACIÓN Y OBJETIVOS.


LAS VÍAS DE COMUNICACIÓN HACEN POSIBLE EL FLUJO DE LAS ACTIVIDADES ECONÓMICAS Y SOCIALES QUE CONDICIONAN FUNDAMENTALMENTE LA EVOLUCIÓN Y TRANSFORMACIÓN ECONÓMICA, SOCIAL Y TERRITORIAL DE UNA REGIÓN, ASÍ COMOLA DERRAMA ECONÓMICA A LAS REGIONES CUYAS COMUNICACIONES SON MÁS EFICIENTES. UNA PARTE DE GRAN IMPORTANCIA EN LAS VÍAS DE COMUNICACIONES TERRESTRES, MÁS ESPECÍFICAMENTE LAS CARRETERAS O VÍAS DE COMUNICACIÓN DE LA QUE ES PARTE, AÚN MÁS, DEBE PROVEER UNA CONEXIÓN SEGURA Y DURADERA EN SUS DOS EXTREMOS ASÍ COMO BRINDAR SEGURIDAD A LOS POBLADORES DE LA ZONA Y DEMÁS ORGANISMOS QUE HABITAN LOSALREDEDORES.


EL PROYECTO DESCRIBE LA CONSTRUCCION DE LA VIALIDAD Y MURO DE CONTENCION EN EL BARRIO DE IXTIPAN QUE COMUNICARA DIRECTAMENTE EL BARRIO DE XOLOCO, IXTIPAN CON CHIGNAULINGO,Y LOS MUNICIPIOS ALEDAÑOS DE LA PARTE BAJE YA QUE FUNCIONA COMO LIBRAMIENTO, EN LA SIERRA NORORIENTAL DEL ESTADO DE PUEBLA. ESTAS OBRAS BÁSICAS DARÁN FUNCIONALIDAD Y CONSTANTE COMUNICACIÓN YA QUE CASI NO HAYCOMUNICACIÓN ENTRE ESTAS DOS ZONAS SE ENCUENTRAN INCOMUNICADAS ACTUALMENTE Y SE PREVEE QUE CON ESTAS OBRAS SE MANTENGA UNA COMUNICACIÓN CONSTANTE CON LA CABECERA MUNICIPAL PARA PODER RECIBIR MEJORES SERVICIOS.


OBJETIVOS TERRITORIALES Y MEDIOAMBIENTALES.

← LA INCORPORACIÓN DE CONSIDERACIONES AMBIENTALES DURANTE EL PROCESO DE CONSTRUCCIÓN DE ESTE TIPO DE OBRAS, PERMITE DEFINIR UNA ESTRATEGIAORIENTADA A EVITAR EL DETERIORO AMBIENTAL PROVOCADO POR TAL ACTIVIDAD Y OFRECER UNA ADVERTENCIA ADECUADA DE LOS EFECTOS Y/O DAÑOS COLATERALES QUE PUEDE OCASIONAR EL DESARROLLO DE ESTE PROYECTO MÁS ALLÁ DEL ÁREA DE CONSTRUCCIÓN DE LAS ESTRUCTURAS, ESTO PUEDE ORIGINAR COSTOS QUE NO HAN SIDO DETERMINADOS EN LOS PROCEDIMIENTOS ORDINARIOS DE REVISIÓN, ASÍ COMO TAMBIÉN EL PROPONER MEDIDAS DE MITIGACIÓNPARA MINIMIZAR AL MÁXIMO LA MODIFICACIÓN DEL ÁREA DE CONSTRUCCIÓN O SU ALREDEDOR.


← SALVAR EFICAZMENTE LAS BARRERAS FÍSICAS Y DEMOGRÁFICAS QUE SE HALLEN EN EL TRAZO DE UN PROYECTO QUE INVOLUCRE LA ARTICULACIÓN, MEJORAMIENTO, COMUNICACIÓN O INTEGRACIÓN DE UNA POBLACIÓN. EN ESTE SENTIDO LA FINALIZACIÓN DE LAS OBRAS FACILITARÁ Y MEJORARÁ LA COMUNICACION VEHICULAR EN LA VÍA.


← ELMEJORAMIENTO EN LA FLUIDEZ DE LAS ARTERIAS ES BÁSICO PARA EL ACELERAMIENTO DEL TRÁFICO SOCIOECONÓMICO Y LA COMUNICACIÓN DENTRO DE UNA COMUNIDAD Y CON LOS CENTROS SOCIOECONÓMICOS PRINCIPALES DE LA REGIÓN.


← MINIMIZAR AL MÁXIMO LOS IMPACTOS OCASIONADOS POR DICHAS OBRAS. ESTO IMPLICA EL CORRESPONDIENTE ESFUERZO DURANTE LA CONSTRUCCIÓN DEL PROYECTO, SIEMPRE TOMANDO EN CUENTA EL COMPONENTEAMBIENTAL DENTRO DEL CONJUNTO DEL ESTUDIO.

OBJETIVOS ECONÓMICOS Y SOCIALES.

← PROVEER SEGURIDAD TANTO A LOS USUARIOS DE LAS VÍAS DE COMUNICACIONES COMO A LOS HABITANTES HUMANOS Y ANIMALES EN LA ZONA DONDE SE REALICEN, EVITANDO ACCIDENTES.


← AL CONTAR CON UNA VÍA DE COMUNICACIÓN, LAS REPERCUSIONES EN MATERIA ECONÓMICA SON MAYORES DEBIDO AL CLIMA DE CONFIANZA QUE GENERA EN EL...