Motores

POWERTECH® Motores diesel de 8,1 L Motor base

MANUAL TECNICO POWERTECH Motores diesel de 8,1 L® — Motor base
CTM94 15JUL05 (SPANISH)

´ ´ Para informacion completa, ver tambien: POWERTECH Motores POWERTECH diesel 8,1 L— Sistemas de combustible ´ mecanicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CTM244 POWERTECH®Motores diesel de 6,8 l y 8,1 l— ´ Sistemas electronicos decombustible John Deere nivel 3 con bomba Bosch en lınea . . CTM135 ´ POWERTECH®Motores diesel de 8,1 l— ´ Sistemas electronicos de combustible nivel 9 con bomba en lınea Denso . . . . . . . . . . . . CTM256 ´ ´ ´ Sistemas electronicos de inyeccion de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CTM92 Accesorios para motores OEM. . CTM67 (disponible en ´ . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . ingles solamente) Alternadores y motores de arranque . . . . . . CTM278
®

John Deere Power Systems
LITHO IN U.S.A.

Introduccion ´
Prefacio
Este manual ha sido redactado para los tecnicos ´ experimentados. Las herramientas esenciales que se necesitan para efectuar ciertos trabajos de mantenimiento se identifican en este manual y se recomienda su uso. Estemanual (CTM94) describe unicamente al motor ´ basico. Es uno de cinco volumenes relacionados con ´ ´ los motores de 8.1 litros. Los cuatro manuales siguientes describen la reparacion y procedimientos de ´ diagnostico del sistema de combustible. ´ • CTM244—Sistemas mecanicos de combustible ´ • CTM135—Sistemas electronicos de combustible ´ Level 3 • CTM256—Sistemas electronicos de combustible ´ Level 9• CTM92—Sistemas electronicos de inyeccion de ´ ´ combustible Se agregaran otros manuales en el futuro para brindar ´ informacion adicional sobre los sistemas electronicos ´ ´ de combustible, segun sea necesario. ´ Este manual cubre el motor basico de todos los ´ motores de 8.1 litros, incluyendo los modelos sin certificacion de emisiones, y los modelos con ´ certificaciones Tier I y Tier II (NSest. 200,000 — ). Seguridad-Viva con ella: Leer los mensajes de seguridad al principio de este manual, ası como ´ tambien los mensajes de atencion que aparecen en el ´ ´ texto del manual. Este es el sımbolo de seguridad. Al ver este ´ ´ sımbolo en la maquina o en este manual, estar alerta ´ a la posibilidad de lesiones personales. ´ Usar este Manual tecnico de componentes junto con el ´ ´ Manualtecnico de la maquina respectiva. La lista de aplicaciones al principio del manual identifica la ´ relacion entre los modelos de motores y su uso. Ver el ´ ´ ´ Manual tecnico de la maquina para determinar como ´ retirar e instalar el motor y como lograr acceso a sus componentes. ´ La informacion se ha organizado por secciones y grupos que corresponden a los diferentes componentes que requierenmantenimiento. Al final del libro se presentan listas de las herramientas esenciales, los utiles y herramientas de servicio, y los ´ otros materiales necesarios para efectuar los trabajos de servicio, ası como listas de juegos de piezas para ´ servicio, especificaciones, tolerancias de desgaste y valores de apriete. Antes de empezar a reparar un motor, limpiarlo y montarlo en un pedestal dereparacion. (Ver LIMPIEZA ´ DEL MOTOR, en el Grupo 010, y MONTAJE DEL MOTOR EN PEDESTAL DE REPARACION, en el Grupo 010.) Este manual contiene unidades de medida metricas ´ del SI, seguidas de las unidades de medida del sistema de los EE.UU. La mayor parte de la tornillerıa ´ usada en estos motores es metrica. ´ Algunos componentes de este motor pueden atenderse sin necesidad de retirar el motor de lamaquina. Consultar el Manual tecnico de la maquina ´ ´ ´ especıfica para informacion sobre los componentes ´ ´ que pueden atenderse sin tener que retirar el motor de la maquina y para los procedimientos de retiro e ´ instalacion. ´ Leer cada bloque de la materia completamente antes de llevar a cabo los trabajos descritos para verificar las diferencias en los procedimientos que corresponden al modelo...