Movimiento uniforme con v cte

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MOVIMIENTO UNIFORME CON VELOCIDAD CONSTANTE

Integrantes:
Andrés
Osorio Pavel
Ríos Daniel
Ruiz Kevin
Salas Eduardo

Objetivos:
Objetivos generales:
* Estudiar el movimiento de velocidad constante.
* Graficar de forma adecuada cantidades físicas que han sido determinadas experimentalmente .
* Aprender técnicas matemáticas para deducir una ecuación empírica a partir de datosexperimentales.

Objetivos específicos:
* Comprobar que el desplazamiento de un objeto que realiza un movimiento uniformemente con velocidad constante depende de forma lineal con el tiempo.
* Comprobar que la aceleración de un cuerpo que se mueve con v constante es cero.
* Comprobar que el área bajo la curva de la grafica de velocidad en función del tiempo representa eldesplazamiento del recorrido.
* Comprobar que la pendiente de la curva en la grafica de desplazamiento contra tiempo representa la velocidad del movimiento.

Materiales:
* Riel de aire
* Compresor
* Carrito de aire
* Pantalla enchuflable de 25 mm
* Fotosensor con compuerta adicional.
El carril neumático disponible para realizar esta práctica, está constituido, básicamente, poruna barra metálica hueca de sección triangular, de unos 200 cm de largo y montada sobre un soporte del mismo material. Dicha barra posee numerosos orificios pequeñitos en sus caras laterales por los que sale el aire inyectado a presión por uno de los extremos de la barra mediante un compresor. También dispone de una polea en el extremo contrario para poder hacer pasar por ella el hilo con elportapesas. Sobre la barra puede deslizar, prácticamente sin rozamiento debido al “colchón de aire”, un carrito deslizador metálico (al que más bien deberíamos llamar “trineo”) que se ajusta a la forma de la barra.

Fig. 1 carril
1a Entrada de aire
1b Carril
1c Tornillo moleteado
1d Hembrillas de 4 mm
1e Soporte
1f Hembrillas roscadas

Fig. 2. Carril con soporte

Para movimientouniformemente acelerado:
Fig.3 carril con soporte pata movimiento acelerado.
* BARRERA:

La barrera luminosa multiuso es una barrera luminosa de precisión con fuente infrarroja, que puede ser utilizada en el carril para la medición de tiempos individuales (tiempos transcurridos o tiempos de oscurecimiento) si el carro está equipado con una bandera de interrupción. Como medidor de tiempo es apropiadopor ej. el cronómetro electrónico el contador digital o el Sensor-con la unidad Timer. En combinación con la rueda de radios multiuso la barrera luminosa multiuso puede ser empleada para la medición progresiva de espacio-tiempo en el carril con cojín de aire. La rueda de radios multiuso conforma una polea de desvío con canal para cuerda. En el registro de datos con el Sensor y la unidad Timer, lacorona interna de la rueda de radios multiuso es explorada por una barrera luminosa y el movimiento se mide con una resolución de 1 cm sin reconocimiento de la dirección del movimiento. En el registro de datos con el Sensor se explora la corona exterior de la rueda de radios multiuso por dos barreras luminosas desfasadas y el movimiento se mide con una resolución de 1 mm con reconocimiento de ladirección de movimiento.

1 Barrera luminosa
2 Recepción para la rueda de radios multiuso
3 Perfil
4 Hembrilla de 6 polos
5 Bandera de interrupción
6 Rosca interna M6
7 Conector de 4 mm

* RELOJ ELECTRONICO:
Un reloj electrónico es un reloj en el que la base de tiempos es electrónica o electromecánica y la división de frecuencia, también.
La exactitud del reloj depende de la base detiempos, que puede consistir en un oscilador o en un adaptador que, a partir de una referencia, genera una señal periódica.
El divisor de frecuencia es un circuito digital formado por una sucesión de contadores hasta obtener una frecuencia de 1 Hz, que permite mostrar segundos. Si se quiere mostrar décimas, la división se detiene al llegar a los 10 Hz.
Esta frecuencia pasa al módulo de...
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