Neumatica
En electroneumática, la energía eléctrica substituye a la energía neumática como el elemento natural para la generación y transmisión de las señales de control que se ubican en lossistemas de mando.
Los elementos nuevos y/o diferentes que entran en juego están constituidos básicamente para la manipulación y acondicionamiento de las señales de voltaje y corriente que deberánde ser transmitidas a dispositivos de conversión de energía eléctrica a energía neumática para lograr la activación de los actuadores neumáticos.
Dispositivos eléctricos
El conjunto deelementos que debemos de introducir para lograr el
Accionamiento de los actuadores neumáticos son básicamente:
* Elementos de retención
* Interruptores mecánicos de final de carrera.
* Relevadores.
*Válvulas electroneumáticas
Elementos de retención
Son empleados, generalmente, para generar la señal de inicio del sistema, o en su defecto, para realizar paros, ya sea de emergencia o sólomomentáneos. El dispositivo más común es el botón pulsador.
Equipo 1
Interruptores mecánicos de final de carrera
Estos interruptores son empleados, generalmente, para detectar la presencia oausencia de algún elemento, por medio del contacto mecánico entre el interruptor y el elemento a ser detectado.
Interruptor final de carrera, normalmente abierto.
Relevadores
Son dispositivoseléctricos que ofrecen la posibilidad de manejar señales de control del tipo on/off. Constan de una bobina y de una serie de contactos que se encuentran normalmente abiertos o cerrados. El principio delfuncionamiento es el de hacer pasar corriente por una bobina generando un campo magnético que atrae a un inducido, y éste a su vez, hace conmutar los contactos de salida.
Son Ampliamente utilizadospara regular secuencias lógicas en donde intervienen cargas de alta impedancia y para energizar sistemas de alta potencia.
En la figura se observa el principio del funcionamiento del...
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