normandia ingenieria militar

Páginas: 21 (5158 palabras) Publicado: 22 de mayo de 2014
INTRODUCCIÓN

1. ANTECEDENTES HISTÓRICOS

”Dos tipos de hombres van a quedar en esta playa, los muertos y los que van a morir.” 
(Coronel George Taylor, regimiento de infantería 116. 29ª división del ejército norteamericano; Playa Omaha. Día “D”).
El desembarco de Normandía, que tuvo lugar el 6 de junio de 1944, puede considerarse una de las grandes epopeyas de la historia militar, tantopor sus resultados estratégicos, como por su proceso de preparación, planificación y ejecución.

ANTECEDENTES
Empecemos recordando la situación internacional previa al desembarco en la segunda guerra mundial. Las tropas del eje controlaban la mayor parte de Europa excepto Inglaterra, que siempre no fue invadida por los nazis, tampoco España que venía saliendo de su propia guerra. Los EstadosUnidos, venían asumiendo el papel de uno de los estados más poderosos desde inicios del siglo y se introducción en la guerra fue imponiendo nuevas condiciones al escenario militar.

Desde 1941 las tropas rusas sufrieron el duro embate alemán, a pesar de haber recibido apoyo americano en armas y municiones. Ese mismo año Stalin propuso crear una operación militar para abrir un punto de lucha en elfrente occidental, provocando así de división de la fuerza alemana en dos frentes. Después de estudiar varias opciones y de muchas negociaciones, especialmente en la reunión de los tres grandes en Teherán en 1943 (Roosevelt por Estados Unidos, Churchill por Gran Bretaña y Stalin por la URSS), se decidió abrir el segundo frente en Francia, y en concreto, en Normandía. La invasión se llevaría a cabodesde Inglaterra. Desde entonces, cientos de convoyes cruzaron el Atlántico transportando desde Estados Unidos a Inglaterra miles de toneladas de equipo y miles de soldados. Inglaterra se empezó a convertir en un campo militar y almacén de material de guerra gigante.


El Ejército alemán tenía sus fuerzas comprometidas en varios frentes. Después de haber perdido África, su mayor esfuerzodefensivo se centraba en el corazón de Italia y en tratar de resistir el tremendo empuje del Ejército Rojo, que avanzaba a través de Polonia. Por ello, ante la posibilidad de un asalto aliado a Europa desde Inglaterra, Hitler ordenó la construcción del "Muro del Atlántico", provisto de casamatas para la artillería, búnkers y de toda clase de fortines y obstáculos en la playas, a fin de impedir cualquierposible invasión en todo un frente desde España a Noruega.
Finalmente, ante la insistencia de Stalin -quien quería la apertura de un “segundo frente” en Europa, para aliviar el esfuerzo de las fuerzas rusas- en la Conferencia de Quebec, se fijó la fecha para la invasión a Europa, la que se realizaría, de acuerdo con los estudios previos, entre Calais y Cherburgo. Debería ocurrir en mayo de 1944,nombrándose al general estadounidense Dwight D. Eisenhower al mando de la operación, como comandante supremo de las Fuerzas Aliadas Expedicionarias (SHAEF). 
EL TERRENO
En el norte de Francia, entre la península de Cotentin y el puerto de Calais, se definieron las playas para el asalto anfibio. Todas ellas eran de acceso fácil, salvo la playa designada como Omaha, con acantilados y fuertementedefendida. El terreno inmediatamente al interior de las playas estaba constituido por ciénagas y pantanos, como especialmente en el Merderet (sector oeste). Los alemanes se preocuparon de anegarlas para dificultar el avance de las fuerzas aliadas y evitar que fueran usadas como zonas de lanzamiento de paracaidistas y de aterrizaje de planeadores. Además, toda esta zona de la campiña francesa,conocida como el “bocage” por sus grandes setos, arbustos y árboles que servían como cercos divisores de potreros y caminos, constituían un obstáculo formidable para la movilidad, tiro y maniobra de las fuerzas. 
EL TIEMPO ATMOSFÉRICO
El clima también jugó en contra. La decisión final se tomó pocas horas antes del 6 de junio cuando, finalmente, se abrió una ventana de buen tiempo dentro de la peor...
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