obras d drenaje
Páginas: 2 (320 palabras)
Publicado: 3 de junio de 2013
Las obras de drenaje mayor requieren de conocimientos y estudios especiales, entre ellas podemos mencionar los puentes, puentes –vado y bóvedas.
Aunque los estudios estructurales de estas obrasson diferentes para cada una, la primera etapa de selección e integración de datos preliminares es común.
Así con la comparación de varios lugares del mismo rió o arroyo elegiremos el lugar masindicado basándonos en el ancho y altura del cruce, de preferencia que no se encuentre en lugares donde la corriente tiene deflexiones y aprovechando las mejores características geológicas y de alturadonde vamos descendiendo o ascendiendo con el trazo.
Las bóvedas de medio punto construidas con mampostería son adecuadas cuando requerimos salvar un claro con una altura grande de la rasante al pisodel rió.
Los vados son estructuras muy pegadas al terreno natural, generalmente losas a piso, tienen ventajas en cauces amplios con tirantes pequeños y régimen torrencial por corto tiempo. Laconstrucción de vados es económica y accesibles a los cambios rurales por el aprovechamiento de los recursos del lugar, ya que pueden ser construidos de mampostería, concreto simple, ciclópeo y hasta delamina. Su diseño debe evitar provocar erosión aguas arriba y aguas abajo, además de evitar que se provoque régimen turbulento que también son causa de socavación.
El puente – vado, es una estructuraen forma de puente y con características de vado, que permite el paso del agua a través de claros inferiores en niveles ordinarios, y por la parte superior cuando se presentan avenidas con aguasmáximas extraordinarias.
La altura de la obra debe permitir que cuando se presenten avenidas en aguas máximas extraordinarias los árboles u objetos arrastrados no dañen la estructura.
Los puentes sonestructuras de mas de seis metros de claro, se distingue de las alcantarillas por el colchón que estas levan en la parte superior.
La estructura de un puente esta formada por la infraestructura,...
Aunque los estudios estructurales de estas obrasson diferentes para cada una, la primera etapa de selección e integración de datos preliminares es común.
Así con la comparación de varios lugares del mismo rió o arroyo elegiremos el lugar masindicado basándonos en el ancho y altura del cruce, de preferencia que no se encuentre en lugares donde la corriente tiene deflexiones y aprovechando las mejores características geológicas y de alturadonde vamos descendiendo o ascendiendo con el trazo.
Las bóvedas de medio punto construidas con mampostería son adecuadas cuando requerimos salvar un claro con una altura grande de la rasante al pisodel rió.
Los vados son estructuras muy pegadas al terreno natural, generalmente losas a piso, tienen ventajas en cauces amplios con tirantes pequeños y régimen torrencial por corto tiempo. Laconstrucción de vados es económica y accesibles a los cambios rurales por el aprovechamiento de los recursos del lugar, ya que pueden ser construidos de mampostería, concreto simple, ciclópeo y hasta delamina. Su diseño debe evitar provocar erosión aguas arriba y aguas abajo, además de evitar que se provoque régimen turbulento que también son causa de socavación.
El puente – vado, es una estructuraen forma de puente y con características de vado, que permite el paso del agua a través de claros inferiores en niveles ordinarios, y por la parte superior cuando se presentan avenidas con aguasmáximas extraordinarias.
La altura de la obra debe permitir que cuando se presenten avenidas en aguas máximas extraordinarias los árboles u objetos arrastrados no dañen la estructura.
Los puentes sonestructuras de mas de seis metros de claro, se distingue de las alcantarillas por el colchón que estas levan en la parte superior.
La estructura de un puente esta formada por la infraestructura,...
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