Potencia de motores

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Curso Académico: asignatura: Plan:

2000-2001 2944,-TRACCION ELECTRICA ING.T.I.ESPEC.ELECTRICIDAD

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CÁLCULO DE LA POTENCIA DE LOS MOTORES_________________________ Existen fórmulas sencillas que nos facilitan la elección de un motor, en función de la máxima potencia que se pretende desarrollar, estoda lugar a que para el servicio normal resulte una potencia exagerada, ya que el valor máximo se requiere raramente. Claro que hay que preveer la potencia con amplitud para eliminar averías por calentamiento exagerado, pero también hay que tener en cuenta que el precio del motor resulta mayor cuanto mayor sea la potencia y que las dificultades de regulación también aumentan al aumentar lapotencia. Por todo esto la determinación de la potencia deberá ser lo más exacta posible. No escogeremos el motor en función de la potencia máxima a desarrollar sino de acuerdo con el término medio del valor de la carga. La carga máxima solo la utilizaremos como comprobación de que el motor escogido tiene un par motor suficiente para los casos en que la carga pueda alcanzar su valor máximo. Antes dedeterminar la potencia debe escogerse el tipo de motor en función del tipo de servicio que vaya a realizar; el primer paso en la elección del motor consistirá en determinar si el motor debe ser: abierto protegido o cerrado. 1. Construcción abierta: es más barata y tiene la ventaja de una fácil conservación ya que inducido, cojinetes y escobillas son fácilmente accesibles. El módulo de inercia esmínimo. Estos motores no se pueden utilizar ni en intemperie ni en atmósferas poco favorables (húmedas o polvorientas). 2. Construcción protegida: mismas ventajas que la construcción abierta, se suele proteger a los motores contra goteo, se pueden emplear en intemperie si la protección contra la lluvia es total incluso suponiendo una dirección de lluvia casi horizontal. 3. Construcción cerrada: idealespara intemperie o interiores con atmósferas desfavorables (polvorientas, húmedas o cargadas de ácidos), lugares donde puedan tener lugar proyecciones de agua u objetos o siempre que se requiera una construcción especialmente robusta. Para la elección del motor deberá también tenerse en cuenta el número de revoluciones, habrá que elegir velocidades normales de serie, las velocidades anormalesencarecen la instalación y dificultan posteriormente las sustituciones. Como regla general la potencia de un motor es tanto más grande cuanto mayor sea el número de revoluciones. Para la elección del tamaño de los motores deberá tenerse en cuenta el tipo de servicio que van a realizar, según la normativa para máquinas eléctricas, se distinguen las tres formas de trabajo siguientes:____________________________________________________________

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_ - 1 Dpto. Ing. Eléctrica y Energética Universidad de Cantabria Gerardo Díez Cagigal telef: 942 20 13 84

Curso Académico: asignatura: Plan:

2000-2001 2944,-TRACCION ELECTRICA ING.T.I.ESPEC.ELECTRICIDAD

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1. Servicio permanente o continuo: El motor está funcionando constantemente o por lo menos durante algunas horas con plena carga, alcanzando así su temperatura final, Tmax. Esta temperatura no debe sobrepasar el límite fijado por la normativa.

2. Servicio de corta duración: La carga actúa con toda intensidad durante un corto tiempo, a este estado le sigue una marcha envacío o la desconexión, que da tiempo al enfriamiento del motor. La potencia nominal en este tipo de servicio será aquella que puede suministrar el motor durante el tiempo convenido sin calentamiento excesivo (Por ejemplo 50 Kw. en 15 min.).

3. Servicio intermitente: Alternan el tiempo de funcionamiento que llamaremos tf, y el tiempo de reposo que llamaremos tr, el tiempo de ciclo que llamaremos...
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