Presidentes de mexico

Desarrollo Económico

Histórica (1930-1950)
LÁZARO CÁRDENAS DEL RÍO (1934-1940)
* Impulsó la construcción de presas y canales de riego agrícola, terminando 12 de ellas y dejando 3 en construcción
* Apoyó la construcción de carreteras pavimentadas, terminando la carretera México Laredo con empresas mexicanas.
* Se construye el Puente de Nonoalco y la ampliación de la Avenida 20 deNoviembre.
* En 1936 se inicia la construcción del Ferrocarril del Sureste.
* En 1937 se construye la planta ensambladora de General Motors.
* En 1938 se inaugura la XEQ, estación de radio del grupo XEW.
* Tras de la expropiación del petróleo en 1938 se dio una fuerte devaluación de la moneda, pasando el tipo de cambio de $3.50 a $6.00  por dólar americano. Banco de México se retiradel mercado.
* En 1938 se funda  Petróleos Mexicanos.
* En Enero de 1939 se inaugura el primer edificio y pista del Aeropuerto de la Ciudad de México en el mismo terreno actual.
* En 1939 se expiden nuevas leyes para impulsar al Banco de México.
* En 1940 el gobierno adquiere el ferrocarril Kansas City-México.
MANUEL ÁVILA CAMACHO (1940-1946)
* Tras los convenios SuárezLamont de 1942, se obtiene un "gran arreglo" con USA, mediante el cual se pagaron 40 MDD por pago de reclamaciones de la Revolución.
* En noviembre de 1942 se inaugura el Puente del Río Suchiate, en la frontera con Guatemala.
* En 1943 después de su renegociación, baja la Deuda Externa Internacional a 240.36 MDD pagaderos a la par, peso por dólar. Mejora situación económica del país y aumentanlas reservas.
* Después de la visita del presidente Roosvelt  a Monterrey en 1943, se restablecen las líneas de crédito internacionales por medio del Eximbank, que estuvieron suspendidas desde 1938.
* Se determina la deuda adquirida por la expropiación petrolera en 24 MDD.
* Mediante un convenio internacional, 300 mil trabajadores mexicanos cruzaron la frontera para laborar en losEstados Unidos, bajo muy buenas condiciones de trabajo, sustituyendo a los norteamericanos que estaban en campaña.
* El crecimiento de las exportaciones de productos y materias primas estratégicas a USA contribuyó al crecimiento del país.
* En 1944 inicia operaciones AHMSA, Altos Hornos de México, empresa siderúrgica de propiedad estatal.
* La iniciativa privada construye la Ciudad de losDeportes, con la Plaza de Toros México, la más grande del Mundo y el estadio deportivo, ahora conocido como Estadio Azul
* La paridad se mantiene fija en 4.85 pesos por dólar todo el sexenio a pesar del crecimiento acelerado de la inflación desde 1941 hasta 1946, creciendo un 132% en el período presidencial.
* Se establece la prohibición de exportar e importar oro.
MIGUEL ALEMÁN VALDÉS(1946-1952)

* Auge agrícola y crisis ganadera.
* Fiebre de construcción en la capital del país, utilizando estructuras de acero y concreto hidráulico. En seis años se transforma el paisaje urbano de la Ciudad de México.
* En 1948 inicia la construcción de la Torre Latinoamericana.
* Auge turístico del Puerto de Acapulco a nivel internacional.
* Se construyen obras públicasimportantes en el puerto, como la Avenida Costera, la Gran Vía Tropical y la carretera Escénica
* Se construye la primera autopista de cuota de 4 carriles entre México y Cuernavaca, mediante capital privado.
* Se amplía la carretera hasta Acapulco.
* Se construyen famosos hoteles de la época como La Perla, Las Brisas, Papagayo y el Hotel Caleta.
* Se da fuerte impulso a la industriasiderúrgica y a la generación de energía eléctrica a través de la CFE.
* En 1947 se termina la planta hidroeléctrica de Ixtapantongo, iniciada en 1937 por la CFE y que más tarde formaría parte del  Sistema Hidroeléctrico “Miguel Alemán”.   
* Como parte del mismo proyecto, el 17 de julio de 1947; se inundaron 2,900 hectáreas de las mejores tierras que tenía Valle de Bravo, dando lugar al...