propulsion antigravedad

Propulsión por antigravedad
La posibilidad de emplear la antigravedad como método para propulsar una hipotética nave espacial en un futuro lejano ha sido objeto de numerosas controversias. Entrelas más conocidas destacan:
Los trabajos de Yevgeny Podkletnov — En 1996 anunció que situando objetos sobre electroimanes superconductores en rotación, los objetos perdían un 2% de su masa. Podkletnovprefiere no usar el término antigravedad , por lo que actualmente a sus experimentos se les designa como "modificación de campo gravitatorio local" Posteriormente la BBC publicó que lacompañía Boeing estaba financiando los trabajos del físico, si bien la propia compañía lo desmintió.
La "Teoría Extendida de Heim" — Una posible solución matemática del problema de la gravedad cuántica, enunciada porel físicoBurkhard Heim, predice la existencia de campos antigravitatorios. Algunos científicos experimentales creen haber detectado dichos efectos en imanes superconductores en rotación.
Lasecuaciones de Hilbert — La hipótesis más plausible para conseguir un motor de antigravedad parte del matemático alemánDavid Hilbert, quien publicó en 1924 el artículo científico The Foundations of Physics, endonde predecía que una masa moviéndose a una velocidad superior a aproximadamente la mitad de la velocidad de la luz produciría un efecto de repulsión al acercarse a una masa estacionaria.
El hechode que la solución descubierta por Felber sea exacta —algo poco común [] y de que además sea falsable, convierte esta opción en la más interesante desde el punto de vista científico. A pesar de que porel momento no se conocen objetos masivos desplazándose a tales velocidades, en los próximos años los efectos antigravitatorios podrían comprobarse experimentalmente en el Gran colisionador dehadrones, o incluso en el Tevatrón. De demostrarse la validez de esta solución a las ecuaciones de Einstein, se abrirían las puertas a la investigación sobre motores de "antigravedad" (también llamados...