Puentes

Páginas: 5 (1064 palabras) Publicado: 16 de febrero de 2012
ESCUELA SECUNDARIA GENERAL No. 10
IGNACIO ZARAGOZA

NOMBRE DE LOS INTEGRANTES:
Patricia Esmeralda Pat Góngora
Citlalli Abigail García Mezo
Andrea Medina Noh
Frida Monserrat Casarrubias Pérez
Erick Rodrigo Perera Castillo

PROFESORA: Reyna Balam Tun

Grado: 2° Grupo: D

PROYECTO 2: ¿COMO INTERVIENEN LAS FUERZAS EN UN PUENTE COLGANTE?

¿POR QUE SE CONSTRUYE UN PUENTE?
Lospuentes se empezaron a construir antes como ahora, para unir dos puntos con el fin de pasar de un punto a otro.
Inicialmente era con fines expansionistas, de invasión o bien para alcanzar tierras mejores que estaban al otro lado de un rió o barranco.
Hoy se utilizan para unir dos puntos.
saludos inmortales
http://mx.answers.yahoo.com/question/index?qid=20080108212947AAbWFie
Un puente es unaconstrucción, por lo general artificial, que permite salvar un accidente geográfico o cualquier otro obstáculo físico como un río, un cañón, un valle, un camino, una vía férrea, un cuerpo de agua, o cualquier obstrucción. El diseño de cada puente varía dependiendo de su función y la naturaleza del terreno sobre el que el puente es construido.http://espanol.answers.yahoo.com/question/index?qid=20090216173834AACZhQb

¿CON QUE MATERIALES SE CONSTRUYERON EN LA ANTIGÜEDAD?
De madre y piedra.
No se utilizaba tanto el hierro o los metales por la dificultad de transportacion. Ademas, era mas economico y efectivo el uso de estos materiales, pues son recursos renovables y de gran disponibilidad.
http://mx.answers.yahoo.com/question/index?qid=20080108213104AAScv0i

LOS ANTIGUOS ROMANOS FUERONGRANDES CONSTRUCTORES. INVESTIGUES QUE APORTACIONES HICIERON DE ESTAS OBRAS Y LOS MOTIVOS POR LOS CUALES CONSTRUYERON CAMINOS Y PUENTES
Su proyecto y su cálculo pertenecen a la ingeniería estructural, siendo numerosos los tipos de diseños que se han aplicado a lo largo de la historia, influidos por los materiales disponibles, las técnicas desarrolladas y las consideraciones económicas, entre otrosfactores.
http://espanol.answers.yahoo.com/question/index?qid=20090216173834AACZhQb

PARA TODOS SON CONOCIDOS LOS CASTILLOS MEDIEVALES QUE ESTABAN EN MEDIO DE UN FOSO Y TENIAN SU PUESTE LEVAIZO ¿COMO FUNCIONABAN Y CON QUE PROPOSITOS?
Para asegurar la entrada en una ciudad, una fortaleza o castillo se utilizaron este tipo de mecanismos en la edad media.
Las entradas a los fuertes y castillossiempre fue un punto débil por lo que a lo largo de la historia se idearon diferentes artilugios para su protección. Con la ayuda de un puente levadizo se pudo evitar el acceso a través del foso de forma efectiva y rápida. En la Edad Media también se hizo uso de puentes de madera destruibles en caso de que fuera necesario, pero un puente levadizo, además de su flexibilidad, también permitía una salidarápida en caso de que fuera necesario. Para impedir que se bajase el puente por medio de ganchos desde el exterior, a menudo la plataforma se alojaba en una hendidura.
En la edad medieval se utilizaron principalmente dos tipos de construcciones para elevar la plataforma:
* Cadenas o cuerdas, de las que se utilizaron dos, en posición paralela y diagonales a través de dos entradas en el muro,donde se recogían por medio de un cabestrante. Para ayudar a elevar la plataforma se pueden utilizar contrapesos al final de las cadenas o en una prolongación de la trayectoria del puente, detrás del eje de rotación.
* Rodillos a modo de caña de pescar en los que se enroscaban las cadenas y que mediante palanca alzaban el puente. Se situaban detrás del eje de rotación.[

¿QUE SIGNIFICO ELEMPLEO DEL HIERRO A FINALES DEL SIGLO XVIII?
Hacia finales del siglo XVIII y comienzos del XIX se comenzó a emplear ampliamente el hierro como elemento estructural (en puentes, edificios, etcétera). Entre 1776 a 1779 se construye el primer puente de fundición de hierro, construido por John Wilkinson y Abraham Darby. En Inglaterra se emplea por primera vez en la construcción de edificios, por...
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